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イイね!
2019年11月08日

流行りに乗らず。

流行りに乗らず。










MTB クランクを交換しました。

今までのXTR チェーンリング44Tをもっと数の多いモノに換えてみたい。
MTBをオンロード快速仕様で走るためのセッティング。

そんな事するならロードバイク乗れよ!
って言われそうですが(笑)
そこはあえてマウンテンにこだわりたい。

ロードは50Tが多いので
それに近づけたいですが、MTBクランクのリングは選択肢が少ない。
まして最近はシングル化(もしくはダブル)で
歯数の少ないリングが増えているし。
しかも私のは9S(速)
交換用の補修パーツは型落ちのため、メーカーも在庫なし。

クランクを換えるしかない!
自転車店、社長に相談。

さてどうする?
シマノだと、Deore XTに48Tがあるけど10S。
10速化するにはコンポを全交換しないと(-_-;)
それは予算もかかるし、もったいないなぁ。。

調べた結果、有りました!
Alivio 3x9sの48T

グレードはXTRより下がりますが
9速に対応してるし、48Tなら悪くない。

リング3枚なので、インナーは外してチェーンガイドも外しました。

BBとチェーンも交換。

たった4つ歯数が増えただけですが
デカイね~(笑)

しばらくこれで運用してみます。

ネットで調べてばかりじゃ分からないし
実際に自分で走ってみないとね~

費用も思ってたほどかからなかったし
対費用効果があるのか?
楽しみです♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/11/08 21:25:10

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この記事へのコメント

2019年11月10日 10:21
こんにちは!
MTBといえばフロント3枚、と思っていたのですが、
最近は2枚、シングルもあるんですね~

フロント4丁増しは効果ありそうですね!
私はどちらかといえば減らしたい人間ですw
コメントへの返答
2019年11月10日 14:05
こんにちは。
グレードの高いクランクは
2枚かシングルが多くなってますね。

その代わりリアのスプロケ歯数が多くなってます。
50Tなんてのもありますよ~!

オフロードで山に入るなら
シングルで歯数の少ないモノで良いと思うんですが。

ちなみに先日のブログ
画像のキャノンデールMTBは
シングルクランク30Tです。

プロフィール

「ブレーキパッド交換 http://cvw.jp/b/239024/48501343/
何シテル?   06/22 18:45
車に自転車に遊んでいます。他にも趣味を増やして楽しいLife Styleを!! ミニカー改造と収集もしてます(^-^ゞ
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