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今日のFin's8時組　モーニングライド
小国から高柳へ行って、以前に行ったパン屋へ行く予定でしたが
途中で風も強くなり天候も怪しくなってきたので、
小国で引き返し、裏枡形山を通って帰還となりました。

今日の走行距離　80.2km

帰宅する前にお店に寄って
シマノNEW105が入荷したということでしたので、見せてもらうことにしました。

NEW105 5700シリーズ

ブレーキとレバーはこれに換えてみたいと思っているのですが
フルセットの完成車が入荷されるらしいので、それを見てから検討しようと思います。


そして来週、30日（日）はソイガーカップ！
エントリー完了しました。今回は3人で出場します。

ソイガーカップ


そういえば、honda-tech でこんなスレを発見しました。

MTBスレ

サイクルキャリアが流行っているので
自転車が趣味というホンダ乗りも多いのでしょうね～

以上、今日は自転車三昧な内容でした。

その1にひき続き
午後からは柏崎へ。

海へ向かって「海浜公園」に到着。

たまたま行ったら画像のイベントを海岸砂浜でやってました。

楽しそ～♪


さてさてこれから、夜は｢仕事という名の飲み会｣です（笑）

午前の部

http://www.okureku.com/shibazakura/

愛方とこちらへ。
途中で昼食を買って、現地でマッタリと。

「シバザクラ」がキレイに咲いてました。
たまにはのんびりと過ごすのもいいですね。

新潟県内にこんな所があるとは知りませんでした。

この所「hellaflush」等に見られる
クルマをキャンバスにしたアートですね。

外国などのスラム街の壁的な。

こういったモノも楽しそうです。
流行ですね～



でも実際に自分のクルマにマジックで落書きするのはチョット抵抗ありますwww

本日、足回り交換が完了しましたので
クルマを取りに行ってきました。

車高はというと・・・画像のようにはなりませんでしたが(汗)
高すぎず低すぎずといった所でしょうか。
(ただ今デジカメを貸し出し中なので、画像はありません)
帰ってきて、前回のように地面からフェンダーアーチ上部までをメジャーで測定。
以前は630mmでしたが、今回交換後は650mm。
20mmほど上がりました(^ ^)！
普通に乗っている分にはちょうどいい車高かもしれません。

お店の人に聞いたのですが、リアのショックは純正より30mmくらい短くなっているとの事。
バネも短いと思われます。

乗り心地はというと
良く言えばしっかりしている感じ、道路の段差を越えてもしっかり収まるし
高速などの速いスピードでの巡航はいいかもしれません。
悪く言うと、少し硬いですね。
チョット硬いバネが付いてる車高調の感じでしょうか。

純正ショックに毛が生えた程度と思っていたのですが
さすがスポーツサスペンションキットと名乗っているだけあってスポーツ志向なんでしょうね。
でも、これくらいの乗り味なら十分だと思いました。
悪くはないですね、むしろ運転を楽しめそうです。

来週にはアライメント調整をしてもらう予定なので
それまでは慣らしである程度乗ろうと思っています。

タイプR(FD2)も純正足回りは硬めと聞いたことがありますが
同じような感じなのか?気になる所です。
機会があったら乗ってみたいですね～