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通勤途中で故障したMTBですが
先日、修理が終わったので、引き取りに行ってきました。

原因はリアカセット部のフリーユニットが
錆びていて回らなくなっていたようです。

まぁ、色々な原因が考えられますが
何かの時に水が入ったんだと思います。

「よほどの事がないと交換しないんだけどねw」
なんて自転車店社長に言われて(笑)

結局、新品交換しました。

時間が取れたので、早速、山へ走りに行ってきました。
さすが新品はスムーズに回ります。

昨日は長野県は佐久市にある
ENDLESSのショウルームへ
行って来ました。

目的はブレーキを見てもらうためw

実は、今年はタイヤとホイールも含め
大幅変更をしようと思いまして。

キャリパーとローターも検討してました。

ナビで検索して、いざ出発!!
到着したら製造工場に到着。。。
あれ(笑) まぁなんとかたどり着きました(^^)






ショウルーム内はこんな感じで。

ホンダ N360
エンドレスキャリパー にカーボンローター
デモカーとは言え、すごいナァ～( ´△｀)

1時間半ほど車を預けて、私たちは代車を借りて時間帯潰しにお出かけ。


色々調べていただいた結果です。
4Potキャリパーとインチアップローターの組み合わせが妥当かと。
現時点でホイールもオフセットは大丈夫。
一応スタッドレスも1本持って行ってみてもらいましたが、O.K.でした。

キャリパー固定のブラケットが必要。
今回は採寸だけなので、今ある在庫で間に合うのか
それとも新たに作る事になるかは、これから調べるとの事。

やはり国産FD1とはブレーキが異なりました。
ブレーキラインもFD1と違いがありそうなんで
取り付けするなら純正を用意して調べてみます。

とりあえず、ブレーキの現状がわかりました。

色々と問題がありますが
変更を着実に進めていこうと思います。

と、その前に。
新作NSXを入手しました♪

いつもの方に頼みましてw









おととい、仕事帰りにMTBパンク 悲
そんな時に限って予備チューブを持ち合わせていなく…
携帯工具はありましたが。

なんだかんだと帰宅まで大変でした (笑)


昨日は朝、
通勤途中でMTBリアタイヤがロック!
チェーンが外れ絡まって直すのに一苦労(´д｀)
戻すことはできましたが、フリーに回らない!
ピストバイク状態になりました(笑)
ペダルを回すのを止めると、チェーンが外れます。

なんとか会社に到着しまして、
昼休みに自転車店へ持っていきました。

原因はホイールハブ?

しばらく預けて修理してもらいます。


2日も続けてトラブル。。。

もう笑うしかないですね┐('～`;)┌