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地元ガレージオフにて
掘り出し物を発見しました！


リア カセットスプロケ 9S(シマノXT)
ブレーキローター(シマノ XTR 160mm)

どちらも中古品ですが
ほとんど使われてないみたいで
磨耗もあまり無い感じでした。

特にカセットはありがたい(^^)



さて今回は簡単に(笑)

トミカのフェラーリと
hotwheelsの300ZX

自作のタイヤ、ホイールに交換しました！
















ホイールが変わると
雰囲気も変わります。

今回は以上です！(￣-￣)ゞ

自転車ネタが続きます(笑)

長男のために用意した自転車ですが
乗る気が全くなし！

最近、次男のほうが興味を持ってきました。
まだ5才の子には大きめだけど、支えながらペダルをこいでます。

ただ、ペダルがプラスチックで
滑って上手くこげない。





という訳で
私の使っていないペダルに交換。





シマノ DXペダル

問題なく付きました。
ピンがあるので滑る心配なし。

弄りついでにブレーキの調整
泥除けを外して(どーせ、雨の日や泥だらけな所なんて走らないし)

弄りだしたら、色々やりたくなって。。。
さすがにこれ以上やったら私の趣味に走ってしまうので
止めておきました(笑)

MTB クランクを交換しました。

今までのXTR チェーンリング44Tをもっと数の多いモノに換えてみたい。
MTBをオンロード快速仕様で走るためのセッティング。

そんな事するならロードバイク乗れよ！
って言われそうですが(笑)
そこはあえてマウンテンにこだわりたい。

ロードは50Tが多いので
それに近づけたいですが、MTBクランクのリングは選択肢が少ない。
まして最近はシングル化(もしくはダブル)で
歯数の少ないリングが増えているし。
しかも私のは9S(速)
交換用の補修パーツは型落ちのため、メーカーも在庫なし。

クランクを換えるしかない！
自転車店、社長に相談。

さてどうする？
シマノだと、Deore XTに48Tがあるけど10S。
10速化するにはコンポを全交換しないと(-_-;)
それは予算もかかるし、もったいないなぁ。。

調べた結果、有りました！
Alivio 3x9sの48T

グレードはXTRより下がりますが
9速に対応してるし、48Tなら悪くない。

リング3枚なので、インナーは外してチェーンガイドも外しました。

BBとチェーンも交換。

たった4つ歯数が増えただけですが
デカイね～(笑)

しばらくこれで運用してみます。

ネットで調べてばかりじゃ分からないし
実際に自分で走ってみないとね～

費用も思ってたほどかからなかったし
対費用効果があるのか？
楽しみです♪

月曜日（祝日）

MTBで林道を走ってきました。

仕事で近くを通った時にたまたま見つけて
きになってたので行ってみることに。

入口で写真撮ってたら
地元のおじさんが、

「ここ登って行くんかね！」

私「はい(笑)
こういう所行くの好きなんで 」

おじさん「熊に気をつけなよ！」

だって。。。








山頂は紅葉始まってました。

夜中に雨が降ったので
走ったら泥だらけ。

まぁこの時期は仕方ない。
汚れるのは覚悟の上で。

久しぶりの山は楽しめました(^o^)/

日曜日

紅葉見に行こうと思って
色々検索してたら、魚沼市の公園を発見！

冬も近くなってきて、公園で遊ぶ事もできなくなってくるので
天気も良かったし
紅葉から公園に予定変更(笑)




自宅から車で40分くらい。

そう遠くない場所に
こんな所があるとは知らなかったです。





夏場はバーベキューや水遊びもできるみたい。

せっかくの長～い滑り台は
安全性の問題で使用禁止でした、残念。。。

来年また来よう。