こりゃ国産欧州車だな。 - スカイライン ハイブリッド
マイカー
こりゃ国産欧州車だな。
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ウラルの羊飼い
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日産 / スカイライン ハイブリッド
350GT ハイブリッド タイプ P(AT_3.5) (2014年) -
- レビュー日：2015年4月2日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- 満足している点
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■インテリア。高いセンターコンソールとタイトな運転席。
■欧州車と遜色ない乗り味と走行性能。
■ドアの開閉音
■フロントマスクと彫刻的なサイドライン。 - 不満な点
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■ちぐはぐなブランディング。「日産スカイライン」なり「インフィニティ」なり、割り切って前後とも統一しほうが良かったのでは？
■多機能で操作が複雑なナビ系統。もっと機能を絞り込んで操作性・レスポンスを上げてほしい。 - 総評
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タイトなインテリア・欧州車の乗り味・国産車の快適装備、これらを兼ね備えたセダンということでこの車を選びました。
「スカイライン」「日産」という名に愛着もありませんが、高い基本性能にとても満足しています。
- 走行性能
- 無評価
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■ボディ剛性と車重のおかげか、1??kmh/hでも異音や細かな振動もなく、高速であることを感じさせません。気をつけないととんでもない速度になってます。
■スポーツモードでは、100km/h以上からでも凄まじい加速をしてくれます。
■ブレーキはどんな速度域でもジュワーッと効いてくれます。
■言われなければ、バイワイヤであることも気づかないほど、ステアリングフィールの違和感はほとんど感じません。 - 乗り心地
- 無評価
- 不快な突き上げではないですが、ランフラットタイヤの堅さを感じます。もうちょっとしっとりしたほうが好みです。ノーマルタイヤでベストフィーリングかな？
- 積載性
- 無評価
- トランクは狭いです。
- 燃費
- 無評価
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渋滞なしの東名で17km/lくらい、街乗りで11km/lくらいです。
「燃費もそこそこ良い大排気量車」という程度で考えた方が良いでしょう。 - 故障経験
- 特にありません。
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