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(^-^*)/ｺﾝﾁｬ!

昨日、足回りの入れ替えを行って参りました♪

今回の足はこちらです！

昨日はショップの都合により交換時間が未定状態となってたので・・・。
朝の内に車をショップへ預けて代車にていったん帰宅したため現物の写真も交換時の写真もありません。
(｡-_-｡ )ﾉﾊｲ

製品が入ってた箱の写真はあるんですけどね～♪
ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ (・・*)ゞ

この箱には取り外したBILSTEIN B6 Dump Tronicが収まっております。
このDump Tronicはショップにてそのままみん友さんへ引き渡してお嫁入り致しました♪

で、途中経過は無いので・・・、完成写真です♪

まだ、それほど車高は落としてません。
様子を見てどれくらい落とすかは検討するということで・・・。

車高を決めてからアライメントを取る予定です。
ちなみに、減衰10段調整で現在はF5段戻し、R6段戻しにしてありますが・・・。
B6 Dump Tronic + H&Rスプリングでダンパーの減衰を一番弱くしてある状態よりかなりソフトな感じになってます・・・。
まっ、まだいつもの場所で走ってないので、走ってから考えるかな・・・。

スタビもまだ入れ替えて無いことだし・・・。

そうそう！
H&Rの車高調はリフトで上げて、工具を使わないと減衰調整できません・・・。
<(　´ ⌒｀)ゞﾏｲｯﾀﾅｧ･･･

ショップのブログ記事はこちら
　　　　↓
http://www.bplus-bmw.com/blog/diary.cgi?no=5393


備忘録として・・・。
次に変えるとしたらBILSTEINのB16 Dump Tronicかな～？
P/Nは49-237108