<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヤマモトF / ヤマモトFのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390648/blog/</link><description>CX-3への乗り換えを機にみんカラを始めてみました。たんなるマツダヲタなのでそのへんの想いを書いたりする気がします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Jul 2026 15:37:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヤマモトF / ヤマモトFのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390648/blog/</link></image><item><title>日本における「若者のクルマ離れ」とかいうものの原因、やっぱりスマホなんじゃないか仮説</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390648/blog/39323936/</link><description><![CDATA[※本記事ははてなブログからの転載です

新幹線のライバルとはなんぞや

　大学時代（2005年くらい。もう10年以上前だ、歳を取ったものだ）、私の大変頭の切れる先輩が、某「新幹線で大半の利益を稼ぎ出しつつあとは徹底的にコストダウンしヲタから嫌われてる鉄道会社」の入社選考を受けた際、面接にてこ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2017 23:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>Car-Meというサイトのディーゼルエンジンについての記事が凄い（悪い意味で）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390648/blog/36560132/</link><description><![CDATA[凄い。

何が凄いって前回の記事のPVです。
1週間位で2500PVいただくという、自分としてはありがたさしかない感じになりました。
まだのかたでディーゼルエンジンについてやVWの問題について興味のあるかたは是非下記をご一読ください。

VW問題とディーゼルエンジンについての基礎的な話 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2015 00:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>VW問題とディーゼルエンジンについての基礎的な話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390648/blog/36524578/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
コドモがちいさいとなかなかヒマのないもので、色々書きたいと思ってはいたのですがなんだか何もしないまま今に至ってしまいました。新型ロードスターに80kmくらい乗ったりした話とか書きたかったんですが完全にタイミングを失いましたね…。

さて現在巷を賑わすVW問題。毎日毎日よくもま ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2015 23:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>初給油、そしてCX-3実燃費というか燃料費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390648/blog/35347221/</link><description><![CDATA[さて我が家にやってきたマツダCX-3、納車直後に満タンにしてからまる1ヶ月、ようやく！！！初めて給油しました。


走行距離770kmに対し給油量が41.0L。というわけで実燃費の方は

18.78km/L

となりました。あ、クルマはCX-3 XD TouringのFFのATです。色 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2015 23:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>CX-3にロードバイクを載せてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390648/blog/35303507/</link><description><![CDATA[あれ…前輪外せばいけるかなとは思ってたけど………


前輪外さなくても載るぞロードバイク………





もちろんハッチも閉まります。




筆者はちなみに186cmの巨体ですのでこれより大きなロードバイクに乗ってるひとはなかなかいないかと思います。サドル引っかかってるのも同じ理由なので、まあ世の ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2015 11:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>CX-3ってやっぱわかりにくいクルマなのかなと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390648/blog/35287753/</link><description><![CDATA[前回のブログ、「CX-3がマジで「奇跡的」なプロダクトだと思うという話」に対し、ものすごいたくさんの「いいね！」ありがとうございました。半分くらいあの話を書きたくてみんカラ始めたようなものなので嬉しいです。まだいくつか書きたい話があるのでまた検索などでひっかかった際にはよろしくお願い致します。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2015 23:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>CX-3がマジで「奇跡的」なプロダクトだと思うという話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390648/blog/35282710/</link><description><![CDATA[CX-3は奇跡的なプロダクトだと思う。
よくもまぁこんなモノが企画通って実際市販されたなぁと思う。

そのへんをちょっと語りたいと思います。




◆何がそんなに「奇跡的」なのか

それはデザイン、特にエクステリアのデザインです。このエクステリアデザインをこのサイズ・この値段で ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2015 00:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>CX-3にチャイルドシートとベビーカーを載せてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390648/blog/35249942/</link><description><![CDATA[【2015/3/28追記】

下記のチャイルドシートつけたら前が狭い問題、チャイルドシートの取り付けが甘かったため、isofix金具を奥までグッと押し込んだら、前の席に186cmの僕が座っても何の問題もなくなりました 笑
ふっつーに座れます。


ーーーーーーーーーーーーーーーーー

以前、CX-3 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2015 12:33:21 +0900</pubDate></item><item><title>CX-3のCD/DVD/地デジオプションレスのシフトノブ前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390648/blog/35249840/</link><description><![CDATA[ディーラーに置いてある車にはほぼ必ず付いてて、なかなかCD/DVD/地デジオプションが付いてない現物を見る機会がなかったので、うちのやつの写真をアップしておきます。今後検討されるかたの参考になればと思います。デミオも色違いですよね確か。

置いてあるのはiPod Classicです。


やっぱけっ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2015 12:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>マツダコネクト基礎知識 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390648/blog/35241321/</link><description><![CDATA[　なんかマツダコネクトについて色々検索して読んでても、あんまりまとまってるものがないので、今僕が持っている基本的な認識をまとめてみました。CX-3買う前はアクセラを検討してたのでマツコネについては登場時からめっちゃ情報おっかけてましたので！！！




マツダコネクト＝ナビなの？

ナ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2015 21:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>CX-3ここがイイ、数点追記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390648/blog/35227098/</link><description><![CDATA[ここがイイ、ここがびみょう（でも致命的じゃなかった）と2回に分けて記しましたが、いい点をもう少し思い出したので追加。


【CX-3、ここがイイ！おかわり】


7.MRCCスゴイ

マツダレーダークルーズコントロール、略してMRCC。BOSEとともにデミオに何故か付けられないオプシ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 01:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>CX-3で90kmばかり走ってきました/その2：「あれ…？」と思ったところ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390648/blog/35226914/</link><description><![CDATA[前回の日記では、CX-3に90km程度乗ってみて「ウオオオオオ」って思ったところを中心にまとめました。



おさらいしておきますと、

1.燃費がいい
2.チカラ感がある
3.日常領域でのハンドリングがイイ
4.ブレーキフィールがスゲェ
5.マツコネが普通
6.デザインがパな ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 00:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>CX-3で90kmばかり走ってきました/その1、ここがイイ！！編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390648/blog/35220089/</link><description><![CDATA[さて納車から1週間、ひたすらコーティング屋さんに預けっぱなしだったCX-3が、ようやく手元にやってきました。
その間に1泊2日、九州方面にロードスター最後のツーリングを敢行するなどしましたがそれはまた別の機会にまとめようと思います。今日はアレです、ようやく長い距離乗れた！！！という喜びの日記です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2015 23:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>CX-3、納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390648/blog/35163537/</link><description><![CDATA[CX-3、納車されました。はやい。

諸事情によりなるべくはやく欲しかったので1月なかばくらいにモノを見ないで注文したのですが、まさかこんなにはやく来るとは…。昨日発売昨日登録で今日納車ということで、お世話になるお店でも最速納車とのことです。こちらとしても想像以上に早くて色々準備が整ってないしロード ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2015 16:37:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>