オヤジＺ33のブログ一覧

今年の1月に初レース（鈴鹿新春ゴーレデントロフィー）
からデビューさせて頂き、
デビュー1年で国際Ｃ級ライセンスの取得を目標にしてきました
目標達成で手に入れました
国際ＣはＡ級と違って、レース参戦歴が2年間に5戦とありますので
大変です、応援して頂いた皆さんやチームメイトのお陰です。
来年はパームタウンも自分もＳ耐で大いに飛躍します
サーキットへお越しくださいね

嫁さんの車を何とか新型ＧＴＲでと説得してましたが、カイエンが今日納車となってしまいました。
残念、
カイエンも新型になってからはターボじゃなくても
フロントマスクまわりはカッコ良くなったと思います
また、運動性能等は後日ブログにてｕｐしますが
あーＧＴＲ欲しかった

９月１日予選と９月2日決勝戦と無事晴天の中スーパー耐久レースを行うことが出来ました。今回もタツトトロさん率いるパームタウン明京産業パームタウンＥＶＯ602号車にて参戦で、自分にとっては３回目のレースとなり、Ｓ耐参戦としては2回目となります、前回のＳ耐は鈴鹿で何度も走っていたコースでしたから気分は楽でしたが、今回は初めて走る場所での大レースですので金曜日の練習から岡山で走らせて頂きましたが、今回のＥＶＯは凄くケツが出て未熟な自分ではとてもドライビングが難しい状態でしたが、何度もメカの　ゆーすけ君が足のセッティングに全力を尽くして、決勝時にはとても同じ車には思えないほどの車に仕上げてありました（プロですね）
今回の岡山ではチームオーナー同士が仲良くしていて交流のあるチームのＥＶＯが大クラシュをしてしまったり、決勝でも５台ほどの接触や非常に多かったリタイヤ、岡山国際はドライバーにもメカニックにも負担の大きいコースなのでしょうか、今回は応援に来て頂いたしんじさん音速のグラベルの貴公子ＫさんＰＩＮＫ＠奈良さんのじターボくん、レースクィーンの秋篠くるみくん、さきのんくん　ありがとうございました、また、みんからの皆さんありがとうございました、　お陰さまで今回も完走７位でございました

３月２０日のＳ耐公開テストデーで初めてランエボに試乗して
結構良いタイムなど出て（本当は実力でなく車が良かっただけ）
そのまま自信過剰で第２戦の鈴鹿５００kで初S耐参戦
結果は前回のブログで報告の通りの惨敗で、今期はもう大人しく
過ごす予定が、たま＠紅のZのS耐初参戦、第４戦フジでのインカーを見て
虫がウズウズして来て、ついにタツトトロさんにお願いして
第５戦の岡山国際の参戦決定、
実は今年の１月に鈴鹿のゴールデントロフィがレース初参戦で
S耐鈴鹿で２戦目、岡山完走でレース実績３戦で
チーム推薦の国際Cライセンス取得で来年の十勝２４時間が目的でもあるのですが
今度の岡山国際は未走行のサーキットですが
皆さんの応援を頂いて何とか完走を目指していきたいです
岡山国際の秘策お持ちの方お知恵下さいね。

１２日１３日と鈴鹿のスーパー耐久レースにみんからでも活躍のタツトトロさん
率いるパームタウンさんから初参戦をさせて頂きました、
またレース経験が一回しかない自分をなんとか予選通過、決勝、完走と導いてくれました、レース前にはみんからのお友達も皆さんからも励ましを頂きありがとうございました、今回のレースで自分は約１時間15分30周の予定でしたが過酷でした
練習や予選の時と決勝ではプロの走りはぜんぜん違い、
結局は青旗がでて追従車を安全にパスさせる為レコードラインで
周回の半分もはしれず、ラインを外して走らねばならずタイムは伸びず
タイヤかす拾うは、左右から抜かれるは、走行40分目にはチューブから吸う
飲料水だけが安らぎになっておりました
思考力はなく抜かれるのが精一杯
本当にプロの皆さんは凄かったです勉強になりました。