世里香のブログ一覧

卑猥な意味じゃないですよ？w
世里香です

今回は、じゃが雄さんの弦を張り替えたいと思います

というのも


洒落になんないレベルで錆びてるんですよね
指で触ってもザラザラがわかるくらい、弦というかもはや番線ですww

フレットが削れても嫌なのでさっさと交換したいのですが、また同じ弦にしても芸がないので、どうせなら色々変えてみようかなと
ちなみに弦の交換は2回目ですw

前回は、6弦のバズを何とかしたかったので、テンションを強くするためにゲージの大きい弦にしようと思ったのですが、そもそも純正で張ってある弦のゲージがわかんなかったので


アーニーボールのパワースリンキーにしていました
見た目にも明らかに太くなって、ボディに響く鳴りの強さには驚きました
名前の通り、とても力強い音でしたね

ただ、もう少し軽いというか、明るい音にしたいので、今回はライトゲージで、アーニーボールはまた錆びそうだし作りもそれなりだったのでメーカーも変えて・・・といろいろ考えた結果、選んだのが


＼ダダリオさん／
もはや説明の必要もない超ド定番、EXL110です
素人はあーだこーだ考えるより定番を選んでおけば間違いないのです（戒め）

コーティング弦にしようかとも思いましたが、癖がありそうだし、何より高いので、今回はやめておきました

早速張り替えていきましょう
先に言い訳しますが、私はギターに関してはド素人なので、このやり方が正解なのかはわかりません・・・


ジャガーやジャズマスターのフローティングトレモロは、こと弦交換に関してはとっても簡単にできています


まずペグを回してポストから弦を外し


後は下に引き抜くだけ
ペグ側の先端がごちゃごちゃしてますが、切らなくても抜けます
裏のカバーを外したりしなくていいので楽チンですね


ついでに、弦があると掃除できないところもキレイにしておきましょう
フレットは指で触った感じ段差にはなってませんでした


ダダリオの弦は、太さによってボールエンドがカラフルに色分けされています


これなら一目でわかるし、間違えることもないですね

フェンダー純正の弦も色分けされていますが、色の組み合わせが違うらしいです

ちなみに


アーニーボールの方は各弦が紙袋で分けられてます


抜いた時と逆に通していきます
私はいつも1弦側からですが、６本共一緒に通しちゃったりせず1本ずつ順番に作業するようにしましょう


巻き弦ってこんな風になってるんですね

次はペグに巻き付けていくのですが、フェンダー系の先割れペグって少し面倒くさくて


ポストの穴に弦を差し込んじゃうので、先に長さを合わせて切っておく必要があります


穴の深さが大体2cmなので、ラジオペンチなどを使って端から2cmのところで90°曲げます


穴に差し込んだら、弦を片手で押さえながらペグを回して巻き付けていきます


チューニングし直して、完成です
このボールエンドがダダリオの証ですね

ちなみに、6弦の太さを比べてみたところ、元々張ってあったのはスーパーライトゲージだったみたいです
３種類のゲージを試してみましたが、ライトゲージくらいがちょうど良いのかな
新しい弦で、音色も軽やかになりましたね


今回使ったのは弦を切るニッパーとラジオペンチだけ
最悪ラジオペンチだけでもできますね

前回張り替えたのが12月の頭なので、ほぼ5か月変えてませんでしたww
次からはもう少し短いスパンで張り替えようと思います

皆さん、こんにちは
ギターを始めて5ヶ月くらい、一向に上達しない世里香ですw

サドルと弦を変えてかなり弾きやすくなったじゃが雄さんですが、まだいくつか気になるところがあったんですよね
ということで、気付いたらサウンドハウスでポチってましたww


スカッドのパーツ色々
送料込みで1200円くらい
高いのか安いのかよくわかりませんw


まずはこのノブから交換しましょう

純正はつるっとした黒いプラスチックです
ムスタングも同じ形なのかな
正直ちょっと安っぽいですよね


外すのに必要なのは薄手のタオルだけ
特にネジなどでは固定されてないので、ノブの下にタオルを差し込んで両手で引っ張るだけで


はい取れた

マイナスドライバーとか使うよりも、傷付ける心配がなくて良いですね


比較してみる
純正はスプラインになっていますが、スカッドの方は6mm径のただの穴ですね


横からイモネジで固定するみたいです


イモネジはシャフトのスリットと平行にするので、自ずと位置は決まります
マイナスドライバーで締めれば


完成！！

プリセットのダイヤルに合わせて、ローレット付きのメタルノブにしてみました
純正より直径は小さく、高さが高くなりました
また、形も素直な円柱になったので、回しやすくなりましたね

次はこちら


ストリングガイドとかストリングリテーナーっていわれるアレです
最近はこういうカモメ型が主流らしいのですが、何となく好きになれないんですよね


ペグを回して1・2弦を緩めます


木ネジ1本で止められているだけなので、ドライバーで外します


はい取れた（2回目）


比較するとこんな感じ
表から見ると真ん丸だけど、裏にはきちんと溝が彫ってありますね


ドライバーで締めていきましょう
ネジは純正のものをそのまま使ってます


シンプルでレトロな雰囲気になりましたね
弦の通る高さが純正より少し低くなりましたが、低い分には問題ない・・・筈ｗ


最後にチューニングし直して完成！

弾いてみた感じですが、サドルほど大きな変化はないですね
でも、見た目はとっても良くなりました！
ギター全体の完成度が高くなった感じです
完全に自己満足ですが、こうやって自分で手を入れることによってますます愛着が湧きますよね

さて、コードの練習しよwww

皆さんこんにちは
3月に入っても続く寒さと花粉症で満身創痍の世里香です

先週末、流石にもう雪は降らないだろうということでスタッドレスからGRWのホイールに戻したのですが、その時にリアタイヤを見たら


あwwwww
完全にスリップサインが出てます
これは車検もダメそうですね

ちなみに、少し言い訳させて貰うとw
BMWってアライメントが適正値でもタイヤがもの凄い勢いで内減りするんですよね
だからクルマに組んである状態で外から見るとまだ残ってるように見えるのです

オーナーも流石にいい歳なので、ドリケツみたいなタイヤでいつまでも走り回る訳にはいきません
ということで、アップガレージ岡崎宇頭店に向かいました

状態の良い中古があればそれでもよかったのですが、欲しいサイズがなかったので新品を注文することに

ということで、選んだのが


＼SS595／
一昨年の9月からフロントに履いていますが、今のところ特に不満もないので銘柄を合わせることに

1週間以内には入荷するということだったので、今日履き替えに行ってきました


混んでいたのもありますが、タイヤ2本脱着と組み換えで1時間ほど掛かりましたね


最後にトルクレンチで締めて完了
店員さんが「M14なんで14キロで締めときました^^」とかトンデモナイこと言ってましたがww

走ってみた感想は・・・特にないですw
アジアンからアジアンへの履き替えなので、ハンドリングとかロードノイズも大きな変化はなかったですね
ただ、今回はタイヤサイズを変更しました

純正は17インチなので、リアは255/40/17だったのですが、インチアップに伴って255/35/18に履き替えました
9Jに255なら適正サイズなのですが、偏平率が低くなり、更にオフセット的に少し引っ込み気味なので、イマイチ迫力に欠けて見えたんですよね


片側5mm太くなっただけですが、それでも大きく変わりました
255ではホイールのリムとサイドウォールがほぼツライチだったのですが、265にしたらリムガードが多少仕事してくれるようになりました
見た目も力強くなっていい感じです♪
引っ張りタイヤも好きですが、適正サイズにするのなら少しむっちり目が好みなのでww

ちなみに、外径が僅かに大きくなりますが、スピードメーターの誤差はむしろ減りましたw

交換時期がフロントと1年半ズレましたが、リアのほうが減るのは絶対早いので、案外ちょうどいいかもです
次に溝がなくなる頃にはクルマ自体を乗り換えているような気もしますしwww

皆さん、こんにちは
たつきショックから3か月、世里香です

けもフレとファミマのコラボで商品化が実現した「じゃぱりまん」が今日から発売ということで、早速買ってきました！

仕事を定時で上がって18時頃、近所のファミマに行ってみたところ、まだ準備中とのこと
2軒目は売り切れ、3軒目はカレー味のみ・・・


それでも、あるところにはあるんですよね

結局、自転車で1時間くらい市内を走り、5店舗まわって


各味3つずつ買えましたww


＼すっごーい！／

ピンク色がラム酒風味のチョコ味で、黄色いのがチーズカレー味ですね
パステルカラーでとっても可愛らしいです


中身はこんな感じ
カレー味の方は、具がごろっとしてて少しピリ辛な感じ、結構ボリューミーですね


チョコ味の方は甘々じゃなくさっぱりした味で、ほんのりラム酒の香りがします

意外と（？）普通に美味しいですw


コラボ商品らしく包みにもちゃんとロゴが入っています
中華まんはやっぱり井村屋ですね

皆さん、お久しぶりです
すっかり木枯らしの吹く季節になりましたね
世里香です

たまにはギターのお話でも・・・

今回は、私の愛器であるじゃが雄さんことVintage Modified Jaguarをカスタムしていこうと思います
そもそも、現状まともに弾ける状態じゃないのですがww

というのも、何故か6弦だけやたらビビるし、すぐサドルから外れちゃうんですよね


指で軽く弾くだけでズレちゃうので、チューニングもきちんとできない状態でした

ネットで色々と調べてみたら、弦落ちはジャガーやジャズマスではよくあることらしく、サドルを変えてみると良いとのこと
そんな訳で今回、調達したのが


ムスタング用サドル
FenderJapan製でミリ規格、こんなので4500円もしますw


まずはペグを回して弦を緩めます
サドル交換だけなら、弦を外さなくてもできますね

ちなみに、キズ防止の為にベッドの上で作業してますww


オクターブビスを回してサドルを外していきます
ビスを抜いても飛んでくることはないと思います


6つとも取れました


ジャガーはイモネジによって弦高を調整しますが、むったんのサドルは弦によって大きさを変えています
左から3/4弦用、2/5弦用、1/6弦用、ジャガー純正です

あ、ちなみに


サドルのネジ穴は段付きになっていて、スプリングが入り込むようになっています

機械工作はそこそこ経験があるので、こういう所はついつい気になっちゃうんですよねw


先にビスを少しだけ差し込んでから、スプリングを縮めながらサドルを組み付けます


外した時と同じ要領で、ビスを締めていきましょう
オクターブチューニング？知らない子ですね


後はペグを回してチューニングし直したら、完成！！
サドルどうしの隙間が狭くなって、ガタつきがなくなりましたね
見た目もシンプルになって、良い感じです♪


アンプにつないで試奏してみましたが、全くと言って良いほど弦落ちすることはなくなりました
また、音質は素人の私でも判るくらい変わりました
何というか、音の輪郭がハッキリしたというか、硬質になった感じです

ただ、6弦のバズは相変わらずでした
これには別の対策を考えなくちゃですね

総合的に見ればかなり効果があったんじゃないでしょうか
ドライバー1本で交換できるので、弦落ちに悩んでるジャガー使いはお試しあれっ！