コデリカ計画第一弾

ということで、やっとこさコデリカ計画を開始致しました。
先週の定休日は皆でミニ四駆走らせてたんで車いじりは出来ませんでしたが、今日は本格的に動き出しです。

午前中はキャンパー装備製作のための材料を買いに、黒くて大きなホームセンターへ。
午後はコデリカ計画の発端となりましたグリル加工を行いました。

以前に純正グリルを外してデリカグリルと比較していたのですが、予想以上にサイズが違くて困りました。
空いた時間を利用しつつ、3日かけて何とか加工を終え、今日は取り付けという運びになりました。



余談ですが、三菱製最終型ミニキャブのフロントバンパーは非常にシンプルな取り付けのため、誰でも簡単に脱着ができます。
左右タイヤハウスのクリップ３つずつを外し、グリル内に見える10ミリのボルトを軽く緩め、ナンバー裏と左右対称についてるボルトを外せば、ヘッドライトを外すことなくバンパーが脱着できます。
ただ、グリル裏のクリップが外れにくい時には、ヘッドライトを外しておいた方が楽かもしれません。私は横着したおかげで、色んなとこに傷をつけてしまいましたが。
ちなみにメッキグリルはグリル裏から変なクリップで留めてあるので、バンパーを完全に脱着しないとはずせません。あと両面テープも上下についてますから、それもむしらないと取れません。


さて、加工したデリカグリルなのですが、反りがかなりあって付けるのが難しいです。
取り付けは両面テープに頼るしかないのですが、反ってる分上手く貼り付けるのも難しいです。

とりあえず、形になったので良しとします。近くで見ると結構傷とかついて汚くなってますが……。



これで一歩デリカに近づいたかな？