何シテル？

@コデリカ さま。確かに理想は縦置きです。パジェロミニと冠するなら縦置きで、4ドア化だとすると、エンジンを小さくしなければ無理っぽいですね。3気筒、もしくは2気筒で❗　もし横置きなら、【ek ACTIVE】か、SPACEベースの【デリカD:1】かもしれませんね🎵

@コデリカ さま。パジェロミニは別物ですから、需要はありますよ🎵😉　ただ、ioの足回りを流用したFRベースで出るのか、デリカD:5の足回りを小型化したFFベースで出るのか………定かではありませんが😥

@コデリカ さま。これは、あくまでも机上の空論ですが、もしかしたら再来年に登場するかもしれない、新型パジェロミニのMTを用いるのかもしれません。4ドア化に伴い、エンジンは3B型を載せるのかと思われます。

@コデリカ さま。昨日、水戸三菱で聞いてきました。値は高価になりますが、MT化はできるそうです❗　宝くじが当たったら、6MTへの載せ替えを頼んでみようかと思っています🎵😉

@コデリカ 早目でも有難いですよ！(^^;; ありがとうございますm(_ _)m

@コデリカ さま、難しいと思います。クリスタルルーフと書きましたが、旧規格サンバーにもサンサンルーフという、スライド式ガラスルーフがありましたので、それを切り取ってクリスタルライトルーフ風に固定させようと。実現可か否かは別にして(笑)

@コデリカ さま、では此方がスターワゴンを目指します♪　【SUNDELIKA】（サンデリカ）ってね(笑)　密かに、CRYSTAL LITE ROOF移植を考えてます(^-^;　

@コデリカ さま、ハンネから察しできます♪(*^^*)　ホント乗りたかったですよ！　でも、ウチの親は車高の高いのと多人数乗り車が嫌いで………あのサンバーが限界でした(泣)　なので、リフトアップしたのは内緒にしてます(爆)

@コデリカ さま。なるほど、そういう捉え方もアリですね♪(*^^*)　まあ、悪いとこばかりではないので。エンジン変更で燃費が少し良くなり、室内長も延びてるので。足下の狭さは少しは解消したかな～(笑)

@コデリカ さま。えっ?!(・◇・;) ?？　アクアワールドでもですか！　恥ずかしながら、知りませんでした(^^;)(;^^)←ホントに地元民か！(笑)　実は、大洗町ガルパンイベントに、未だ一度も参加してないんです(泣)