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今日午前中にエンジン始動しようとキーをまわすと

カタカタ・・・（シーン）

バッテリー上がったかなと軽い気持ちで

とりあえず用事があったので会社の車で出発

帰宅しブースターつないでもエンジン始動せず

もしやと思い
セルモーターを外しキーをまわしてもモーター回らず・・・

セルモーターが逝きました。

早速ネットで注文しときましたが
やっぱりもう古い車なんだなと実感。

オルタネーターとかも変えといたほうが良いかなー

とりあえず直してから考えようかなと

なんとなーく
買い替え案が強くなってきてます。

ガソリン価格の上昇もあるので
コンパクトカーをいろいろ調べてます。

でもそんなに
頻繁に乗らないからこのままでいいのかなと
いう感じもするのです。

少し前に考えていたのとは車種選定が少々変わってきたかも

ミニバン系統は変化ないかなー

リバティ
プレマシー
ストリーム

コンパクトカー

キューブ
キャパ
Ａクラス

まぁ
いずれにしても
今のこのマイＩＰを手放すことになるのですが
それも考えなくてはいけないです。

少々もとの形に戻していく方向かな

取り外しパーツや元に戻すのは
ヘッドライト、テールライト前後ウインカー
ＨＩＤ、アーシング
アンサーバックＫＩＴ
オーディオ関係
かな
面倒だからそのままでもいいかなぁ

労力あって外せた場合は格安でヤフオク行き？かな？

まだまだ悩みます。

今悩んでいること

全部お金がかかります

まず車
現車を直す
・オートマフルード
　（古いので中途半端にやるとミッションが逝くらしいので
　　全交換が必須）
・ブレーキフルード交換
・前後のショック交換（抜けていると思われ）

これをするか
それか
機種変じゃなくて買い替え

同クラスにするか
セダンにするか
もっと大きい１ＢＯＸ
軽に逃げる

まぁ予算はそんなにありませんので

同クラス
→日産リバティ（できればハイウェイスター）
　マツダプレマシー
　　　　ＭＰＶ
セダン
→レガシィＢ４
　プリウス（前の型）
　
１ＢＯＸ
→ノア（タウンエース、ライトエース）
　ステップワゴン

軽
→ワゴンＲ
　ムーブ

でも軽はリアルに考えてたりします。

ガソリン価格が今後下がる気配ないし
いろいろと税金あがりそうだし

早いうちから小さいのに慣れてれば
そんなもんだと思えそう・・・

今月税金くるから余計にそう思ったりします

あとは
プリウス
古いのはイマイチ格好よくないけど
リッター２０キロとかすごく魅力的

こんな考えになるって
歳かな・・・

今日から

現実逃避？？？

で

旅行に来てます。

今朝は関東はノロノロ低気圧の影響で
風雨が激しかったですね

その影響で
羽田発の飛行機は
滑走路が一部使用不可になり

自分の乗った飛行機も３５分遅れて離陸

後で知ったのですが
羽田で９時頃に最大瞬間風速２５ｍを記録したとか・・・

んで

今日から２泊３日で四国に旅行に来てます。

レンタカーは画像の車

軽自動車のホンダのマシンです。

３速ＡＴでナビ付き

乗りやすい車ですね。

ただこの地域は
市街から出ると高速コースになるようなので
燃費はどうなのんだろと思ったりしてます。

明日はかなり走る予定・・・

まぁうちのイプよりはもちろん燃費良いでしょう。

最近の軽は室内も広いし
次の候補に含まれそうです

行って参りました。

法事も兼ねて家族で１泊２日です。

走行距離は２日間で７００ＫＭくらい
帰りのはまだガソリン入れてませんが
昨日は首都高の渋滞もありその分の遅れを取り戻すため
少々踏んだので
燃費はリッター１２キロくらいでした。
たぶん帰りはもう少し良いはず

でも
そろそろ各部にくたびれが来てます。
ショックは前後ヤバい気が
結構底づきしてますし
乗り心地もイマイチになってきました。

エンジンの方は４人乗車＆お土産など荷物積んで
追い越し車線はそれなりに巡航できますので大丈夫かなと
あとは
運転席パワーウインドウの動きが渋くなってきたのと
ミラーの格納時にたまに戻らない・・

もう少し頑張ってもらいたいので
ショック（前後）を購入するかどうか検討しなきゃです。