ぐりむじょ～のブログ一覧

買いますたｗ


某、和風な小物屋さんに

行くのが密かな？楽しみのオーレですが

我慢出来ずに買っちゃいますた♪






え、、しのぶ玉って何？






コレです↓



結構良い感じでしょ？ｗ


世話も簡単だし

机の上のちょっとした癒しにもなろうかと。。。＾＾



受け皿もセットだし

玉部分には苔もびっしりなので

和の雰囲気満載ですｗ






それに何と言っても

安いしお勧めです♪

まだまだ暑いですね・・。



軽量家が進んでから

汗が少なくって、夏でもかなり

過ごし易くなったなあと感じているぐりむです♪




ただね、、

流石にクルマの中ではまだまだ暑いので

冷却系を強化することにしますたｗ



まずはこれ↓



定番のドライバー冷却ダクト！

これはかなり効きますよ♪

天窓が付いているインプには標準装備でも良い位^^v



蛇腹自体は持っていたのだけど

オーレでは上手く取り付けれないので

フルスポにかこつけて

タダキ自動車に付けて～ｗってお願いしちゃいますた^^;;;




で、最後にこれ↓



これも、タダキ自動車の代車に

取り付けてあった、車用扇風機ｗ



同じのを購入したのだけど

これがマジ凄い！♪

物凄い風が来ますｗｗ



これで、夏でもかなり

運転が楽になりますた♪

シートとの密着面は仕方ありませんが

前面＆首から上に汗をほとんどかかなくなったので

凄く楽になりますた^^vｲｴｲｗ

７月に依頼しておいた

時計のＯＨが終了しますたｗ



帰省の間は時間が分からなくて

ちょっと苦労しますたが

これで携帯を出さなくても時間が分かる♪



ベルトも軽量家で緩々だったのを

詰めてもらって良い感じ♪^^v

今回、ボディのフルスポの作業が

全て終わったあとに、タダキさんの好意にて

マイインプの車重計測を行いますた♪



条件としては

荷物は全部降ろして、ガソリン満タン。

車内は運転席と助手席が付いているだけw

取りあえず、本格的に軽量化を

開始した時の数字が １３４４kg

頭の中での計算＆妄想では

１２７０kg 以下なら万々歳w

１２８０kg 以下なら予想通り！ って

感じで計測に臨みますた^^



で、結果はこれ↓



えっと、、、え？！

何と驚きの １２６９kg ですたww



で、ガソリン満タンが５０L で比重が 0.75 なので

燃料が ３７．５kg

差引すると、車重は何と脅威の １２３１．５kg ！！

まあ、iguchi さんのインプに比べれば

まだまだ８０kg 近く重いので

脅威も何もありませんが(^^;;



ただ、助手席を外してドアもカーボンに

交換すれば、あっという間に車重は

脅威の？ １１００kg 台に突入するので

俄然やる気にはなりますね(^O^)／



水平対向の特徴として

左右のバランスの良さも挙げられますねw

まだ多少右が重いけど、ＡＢＳと助手席を

外せばオーレが乗った時のバランスが

更に良くなりそうですw









それにしても、、、

確かに本気で軽量化は始めますたが

まさかこんなに早く１１００kg 台が

見えて来るとは♪

これからも頑張れそうですww

やっと・



とうとう・・



ついに・・・



ｷﾀ━━━d(ﾟ∀ﾟ)b━━━!!




タダキ自動車にて

先月から作業が進行してた

ボディの古巣・・・じゃない、フルスポット補強がとうとう終了しますたあｗｗ



と言っても、はや一昨日の話　(爆



月曜は朝から

トーの修正や、ライトの修正なんかを

のんびりとこなし

昼からガラス屋さんが来てくれて

最後の仕上げですｗ



この時は居てもたっても

居られませんですた^^;;



そして、2時間後

・・・・・・・





やっと完成！♪ｷﾀ━━━d(ﾟ∀ﾟ)b━━━!!



早速、タダキ自動車の周辺を

流してみますたが


・・・・・・・・・・


こ、こいつあ。。


手強そう・・・>_<




何せ、バネが Ｆ８Ｒ６ なので

挙動が素晴らしく・・というか怖い位クイックです！

ただ、想像していたよりは上下に跳ねないので

幼稚園お迎え仕様を返上しなくて済みそうです　^^;;ｱﾌﾞﾈｰ



しかも、ステアも蛇をほとんど入れなくても

普通に曲がっていくので慣れるまでは大変そう^^;;

高速の合流路のカーブとかでも、気持ち蛇を入れたら

スコーン♪と曲がっていくので、グリップ感覚を持つまで

オーレのレベルだと大変そうです>_<



ちなみに、開口部をスポットした時は

キャビンが四角い箱の様なイメージですたが

フルスポだと、車の全体が捩れない箱として

イメージする事が出来ますた♪

これはちょっとした感動モノです♪



以前やった開口部では、約１５００発 のスポットですたが

今回のフル補強では、開口部も入れた合計だと

脅威の １００００発 　(±５００？　　位ですたｗ

これが多いのか少ないのかは知りませんが

作業をほぼ毎日見ていた限りでは、、、

・・・・・・・

スッゴク大変そうですた。。


何せ、真夏の猛暑の中

スポット打つから扇風機も使えない環境で



これですからねえ^^;;

せめて、冬に持って来いよ！って声が

背中から聞こえてきそうです^^;;




今までは

取り合えず、付ければ速くなる的な

パーツのチューニングが多かったですが

これは流石にドライバーが慣れないと

タイムダウンの可能性もあるチューニングなので

早く走りに行きたいですねえｗ



それにしても、入庫してから

約一ヶ月チョットで完全に仕上げてしまった

タダキ自動車、、恐るべしです♪

無理なお願いですたが、応えて貰って助かりますた＾＾

ありがとうございます！ｗ






まあ、無茶なお願いは毎度のｋｔ・・・・・(爆






で、ちなみに仕上がったのが１９時で

翌日の朝５時には福岡に居たと言う・・・・

それ位、ギリギリの日程ですた　(核爆^^;;




スポットの様子はまた整備手帳にでも

上げようかと思っているので、興味があったら

見に来てくださいｗ










さあ～ってとｗ

どこに走りに行こうか。。。♪

アサン・タカタ・ＨＳＲ・・・ＡＰ？

ワクワクしますねｗ