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イイね!
2018年09月27日

納車と200km走ってみての感想

日付が変わったので昨日ですが、9月26日(水)に新しい愛車が納車されました!

20系ウィッシュの前期1.8Sです。

10系ウィッシュのガタを気にし予算70万円で4、5年乗ることを目安に車探し、最初は70ヴォクシー探してましたが苦節ありで不要となり再選定。

候補が30プリウスと20系ウィッシュで悩みに悩んでウィッシュにしました!

9万キロちょい走ってますが9万キロとかまだまだこれからでしょ!

ちなみにだいぶ予算余ったので余りでナビやらなんやら買い揃えました。






納車直後のまだナンバーが付いていない状態でパシャり!

三重県の中古車屋から予備検渡し、香川運輸支局納車で購入しました。


当初、陸送の関係で9月末か10月頭と言われてたのですが陸送業者がつかまらないとのことで販売店の方が仮ナンで自走で持って来てくれました!


購入店からその方の香川の知り合いの中古車屋に日曜に到着、その後希望ナンバー交付期間の関係で26日納車となりました。

ほんとは25日(大安)が良かったんだけど交付可能が26日からだったので。

験担ぎじゃないけど昔からのならわしや風習を大切にしている家で育ったのでなんとなく六曜って気にしちゃいます(笑)

ちなみに26日は赤口、午前11時〜午後13時までが吉。それ以外は凶と言うなかなかカオスな日w

てなわけで11時前に陸運局で待ち合わせ、自分は電車にて最寄りの鬼無駅に向かいました。

電車とか何年振りに乗るかな笑
ひさびさに電車乗ると新鮮でいいですね♪

そして少し早めに着いたのでナンバー予約済み証を受け取りどこかに座って時間潰そうかと思っていたら黒ウィッシュ入場!!w

高まる瞬間でした!

購入店の知り合いの販売店の人が納車に来ました。

名刺だけ渡されて1分足らずで納車終了w

ちなみに現車見てないのでその瞬間が愛車と初対面でしたがまず思ったのはめちゃくちゃ綺麗やん!!

値段も値段やし色も黒やしそれなりやろうなーとは思っていたものの想像以上の美車!

これはアレですよ。
お値段以上!ってやつですよ

内装もめっちゃ状態いいし嫌な臭いやタバコ臭なども無し!

当たりでした^ ^

そしてそのままパパッと新規登録手続き。

予備検なので重量税、月割り自動車税を納付し24ヶ月の自賠責に加入しました。

比較的空いてたので1時間ほどで全て終了、最後に封印と車検証受け取って終わりです。

時間は正午前、なんとか確変タイム中に全て終わらせれてなんとなく気分もスッキリ笑

その後はアパートに戻り駐車場でちょこっと弄り〜

購入店にも電話で無事納車登録完了した旨を伝えました。

無理言って色々諸費用削ってもらいほとんど利益出ないような価格で提供してくれた事に感謝です。

なので予備検素通し現状渡しでも構わなかったのですがきちんと整備もしてくれてオイル、エレメント交換、バッテリー、ワイパーゴム、前後ブレーキパット新品にしてくれてました。

内装もすごく綺麗に掃除していて外装もピカピカだったのですごく気持ちが良いですね。

いいお店で買えました。

夕方ぐらいからカー用品店巡ったり無駄に走り回って高速乗ってみたりとガソリンの無駄遣いをしつつ実家に戻ってきたら200キロちょい走ってました笑

なので感じた事、10系との比較を書いてみます。

まず、走りめっちゃいい!
出だしが少しもたつくけど走り出したらすごくスムーズ。
加速も普通にいいです。

必要充分過ぎです。

高速110km巡行、追い越しもなんのその。

10系もなかなかいい加速でしたが20は更に良いですね!(あくまでミニバンと言うジャンルの中でです)

実はCVTは2台目、前乗ってたプリウスαは電気式自動変速機、今回のウィッシュはSuper CVT-i。

ATみたいに変速するんですね(小並感)
ハイブリッド車のCVTとはまた違った感覚で面白いです。

あとパドルシフトも試しましたがなかなか面白い。
でもあんまり使わないかなw

それと純正スピーカー以外といい音出ますね。
交換予定ですが悪くないと思いました。

あとエコモードにしてもかったるさがあまりなかったのが好印象です。

個人的にハイブリッドのエコモードは極端にアクセル鈍くなるのでエコモードにしたのは数えるほどでした。

あとシート!
期待通り最高です!
これほんと個人個人のあれなんでしょうけど小柄な自分にはめっちゃホールドしてすごくいい。

10系で気に入ってたシートは20系でも健在ですね。

逆に大柄の人は窮屈かも(^^;

シートってめちゃくちゃ大事ですよ。
プリウスαすごく気に入ってたんですが唯一シートが体に合わず神戸往復程度でもかなり疲れてました。
アメリカンサイズのでっかいシートは小柄な僕には不向きでした。

それと仕事で乗ってたUDフレンズコンドル。
あれもシートが合わず地獄でしたね。
それでも座布団ひいて長距離走ってましたがきつかったですね。

逆にファインコンドルのシートは良かったです。


話が逸れましたがシートは大事です。
20のシートはめっちゃいいですよ個人的に。

逆に微妙な点、微妙と言っても全然問題なく総じて満足ですが挙げるとすれば

ボンネット全く見えねえw
前がどこまであるのか全然掴めない。
これは10系も同じですが慣れですね。

あとアイドリング不調気味も10系譲りかな?
交差点待ちなどで1千回転行ったり来たり。
これエアコンつけてるとなりやすいんですが10系で慣れてるのでご愛嬌。

それと7人乗りミニバンなので致し方ないのですがリアは跳ねますね。
乗り味は硬めな感じですが悪くはないです。

あとハンドル重っ!
これいい事でもあるんですがハンドル結構重いですね。

それと顔面直に来るエアコンの配置はあれもうちょいどうにかならんかったのかと思いますねw
それも良くゆえばお洒落^ ^

個人的に10系にはあったグローブボックスの上の蓋つきの収納スペースはあって欲しかったですかね。
20のあの何置いていいか分からん微妙なスペースは無くてもいいと思う笑

あとスマホ置く場所がいまいち定まらないので模索中。


ざっくりこんな感じですが総じて気に入りました。
いい車ですね!
燃費にとらわれてプリウス買わずに大正解でしたよ。
ほんとに、大満足のいい車です。

ウィッシュって名車じゃないですかね。
つなぎで買った10系が思いがけなくいい車で大好きになりました。
ウィッシュ自体、今は亡き絶盤車、でもいつまでたっても現行車(前期ですがw)

大事に乗っていこうと思います。

ちょこちょこ手を加えていきます^ ^
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Posted at 2018/09/27 03:46:11

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