トミー@RX-7のブログ一覧

なんかｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

天気がめちゃよかったので、青山高原に行ってきました。

やはり天気が良いので、車が多かったです。

天気はよかったのですが、寒い！！
Tシャツに長袖はおっていたのですが、凍えるほどでした。

寒さに耐えられず帰ろうと車を進め、ある程度下った所で
対向車線から妙に車高の低い車が来るなーと思っていたら･･･

ｴｯ(ﾟДﾟ)

跳ね馬！！ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

その後ろからもぞくぞくとスーパーカーの嵐！！！
ﾌｪﾗｰﾘ、ﾌｪﾗｰﾘ、ﾎﾟﾙｼｪ、ﾗﾝﾎﾞ、ﾗﾝﾎﾞ、ﾎﾟﾙｼｪ、ﾌｪﾗｰﾘみたいな感じ。

大急ぎでUターンし後を追うσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!
スパカー軍団が駐車場に入って、他の一般車両もチラホラいたので
チャンスと思い紛れ込んだのが、上の画像です。

こちらにも何枚かうｐしてあります。
オーナーの皆様勝手にうｐして申し訳なかです。

いい1日になりました。

ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

大変お騒がせしました！先週末悩まされたファンコンですが、動作不良の原因が掴めました。

このファンコンは初期設定の段階で本体裏にディップスイッチという８つのツメを上下にする組み合わせにより、幅広い車種に対応しています。
なんとなくオチは読めてきたと思いますが(；´∀｀)･･･

設定している車種は合っていたのですが、上下がすべて逆でした＼(^o^)／

アイドリング正常、ファン制御良好確認！！

Hisさん本当にありがとうございました。

皆さん私は決して天然ではありませんのでよろしくです(・∀・)

昨日の((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸﾌﾞﾙ事件から一夜明け
もう一度今の状態を確認しようと思いFDの元へ･･･

今回はエンジンを暖めてから、1度エンジンを切りVFCを繋ぎエンジンを再始動！！

おっ！

正常な感じする･･･ん～･･･

気のせいでした( ´･ω･`)

やはりアイドリングがうるさく、マフラーが揺れる揺れる。
タコメーターをよく見ると、普段は1000回転の1個下のメモリのところ(750回転ぐらい？？)でアイドリングしているのですが、1000回転でアイドリングしていました。

ん～

VFCは正常に動くのか？試しにやってみよう
あれ？ファン作動のランプはちゃんと点灯するなー。強制回転のスイッチなども押せるし、誤作動ランプもつかないけど･･･

ファンが回っている気配がない！！

水温もみるみる上がって100℃に達した･･･

ｱｷﾀ━━━(#ﾟДﾟ)━━━!!!!

原因も掴めないのでしばし放置プレイ！！

この間手に入れたファンコン取り付けにチャレンジ！！

説明書がなかったので、BILLIONのHPやFDのECU端子図をネット上で探して作業しました。

作業スペースが狭いので辛かったですが、なんとか完了

ここまではよかった・・・

試運転の為エンジンをかけた

( ; ﾟДﾟ)


変だぞ！！アイドリングがおかしい！！

普段なら『ドドドドドドド』こんな感じなのだが、今回は『ドドン　ドドン　ドドン』と息継ぎする様な感じになりました

しばらくすると異臭も漂ってきた為慌ててエンジンを止めました･･･

ヤ、ヤヴァイ！！

どうすればいいかも分からずパニクる俺ガイル
頭の中を過ぎる事が･･･ブ、ブローか？？

とりあえず、VFCのコネクタを外し恐る恐るエンジンをかける

( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

正常に戻りました･･･なぜこんな事に
配線を間違えたのかと思いもう一度確認したのですが
配線は確かに合ってる

う～ん･･･何が悪いんだ？？

どんな些細な事でもお気づきした点ありましたらコメントお願いします

先日ブログに書いたファンコンの件ですが･･･

説明書ないとできなくね？

という訳でして

車種毎にECUの端子図のページ


説明書うｐできるor送ってくださる方いましたらご連絡お待ちしています！！
よろしくお願いします。