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イイね!
2015年06月20日

coral静音化計画2

静音化のパート2です。

次はドアに取り掛かります。
ドアの遮音は普通車でもオーディオチューンで注目されるので色々なアイテムが売られていますね。デットニングなんて言われている様です。今回はテクニカの「アクワイエ ドアチューニングパーフェクトキット」を使いました。バラで色々買うと分量も分からないので、セットの方が漏れもなく楽で良いかと、、。
それにしても、ドアチューニングは何か?これは、重いくて柔らかい物体(ブチルゴム?)をドアの比重の軽そうなところや振動しそう所に貼り付けてノイズを抑えたり、共振を防ぐものです。もっと凝ればドア自体をスピーカーのバスレフ代わりにもできるのでしょうが、今回は目的が静音化ですので極力密閉&吸音という方針で作業します。

そのためにはドアの内張りを剥がさなくてはなりません。
ducatoの内装はがし、、、ducato innerpanel remove....で画像を検索てみましたが、あまり見つからなかったので、今回は私の作業をご紹介します。

まずは黒い取っ手の隠されたネジを外します。

プラスティックのカバーは内装外し用のヘラでこじれば簡単に外れます。

ドアレバーの内側にもネジが2箇所。


パワーウインドウSWのパネルも持ち上げると中にネジが1箇所あります。


スピーカーのカバーも嵌め込んであるだけですが、スピーカーがねじ止めになっているのでこれも外します。

ネジを全部外したらドアの後方側にヘラを差し込んで引き剥がします。



ドアレバーのワイヤーも外せば完全に分離もできますが、その必要もないのでとり合えず窓の高いところに吊っておきました。

次にレザー風のビニールの内張りを剥がします。
固定は全てピン状のファスナーですが、これがウェザーストリップファスナーのような外し難い形状のものです。専用のリムーバーを用意しないと内張りのパーティクルボードを多少破損することを覚悟しなくてはなりません。
ですが、私は所詮パーティクルボードなんて破損しても直せば良いや、っということでバリバリ剥がしちゃいましたけどね。

その内側には防水用のビニールシート。これは不要なので破って捨ててしまいます。


これで準備は完了です。

長くなったので、仕上がりは次回に。



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Posted at 2015/06/20 01:35:29

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この記事へのコメント

2015年6月22日 17:37
こんばんは。
ウチも、音楽が聴こえないのです・・・
シャカシャカと何か聴こえるなという感じで
大きくして、丁度良いのが13でしょうか。
15くらいでも、良いのですが止まりました時に
周りに聴こえてしまうという。

スピーカーを載せ替えようか検討中だったのですが
飼い主さん、さあらのパパさんの様に
こんな凄い快適化は到底無理で・・・
コメントへの返答
2015年6月22日 21:45
ちゅん2さん
こんばんは。
そちらの架装ビルダーでも走行ノイズが大きいのですね〜。私は初めて自走式に乗るので、他の皆さんのノイズのレベルがどの位なのか気になるところです。
スピーカーの交換をご検討中とのこと、丁度良い話題でしたね。スピーカーを交換する前にノイズを抑えておかないと効果がよく分からないかもしれませんよ。床に引くシートはハサミで多少形を整える程度ですので簡単です。ドアのデットニングは少々面倒ですよね。ですがオートOックスなどの車用品店でも2万円ぐらいの工賃で施工してもらえるようですよ。是非スピーカー交換と同時に注文してみてください(^^)/

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