<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>えび飼い / (～＿～)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2392612/blog/</link><description>車歴（趣味車）

シルビア／K&amp;#39;sダイヤパッケージ　E-PS13　5MT
↓
トルネオ／euroR　GH-CL1　5MT
↓
シビック／typeR・X　GF-EK9　5MT
↓
シビック／typeR・Cパッケージ　ABA-EP3　6MT
↓
シルビア／オーテックver　GF-S15改　6MT
↓
スカイラインクーペ／25GT-T　GF-ER34　5MT
↓
RX-7／typeRバサースト　E-FD3S　5MT
↓
シルビア／K&amp;#39;s　E-PS13改　6MT
↓
トルネオ／euroR　GH-CL1　5MT
↓
レガシィB4／3.0RspecB　CBA-BLE　6MT
↓
RX-7／ｔｙｐｅRS　GF-FD3S　5MT
↓
RX-8／ｔｙｐｅG　ABA-SE3P　6AT
↓
アテンザスポーツ／25Z　DBA-GH5FS　5AT
↓
アテンザワゴン／25S・Lパッケージ　DBA-GJ5FW　6AT


家車として

プレサージュ／X　UA-TU31　4AT
↓
プレサージュ／ライダー　DBA-TU31　4AT

を15年維持して家車は引退。


基本的にNA好きです。

が、かなり見た目で選びます。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 06:22:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>えび飼い / (～＿～)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2392612/blog/</link></image><item><title>SE3P／RX-8のドアミラー考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2392612/blog/40200475/</link><description><![CDATA[久しぶりのアップです(^_^;)

DIYは結構やるんですが、情報拾ってばっかりなのでたまには役に立ちそうな情報も上げないとな～と・・・


で、上げる情報はドアミラー。

自分で調べた限りでは純正ドアミラーの流用情報がほとんど見つからなかったので、人中の結果について書きたいと思います ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Aug 2017 18:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>手放す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2392612/blog/37380397/</link><description><![CDATA[形在るものはみな壊れる



あらゆるものは「壊す」「壊れる」「修理不可能」でいずれ手を離れるワケですが・・・

状況変化が重なり、３月中にFD3Sを手放すことに。



自分が破壊せず、ちゃんと走行できる（一部不具合はあるけど）状態で手放すので強い後悔はない・・・

今手放 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2016 08:42:05 +0900</pubDate></item><item><title>バンパー脱着してイロイロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2392612/blog/36453958/</link><description><![CDATA[シルバーウィークなる連休初日・・・





一応、3連休は確保できたので天気やら用事やらで先延ばしにしまくってたバンパー外しを実施。


今まで結構いろんな車種のバンパー外ししましたけどね～・・・

ダントツのメンドクサさw



できれば、もう2度とやりたくない・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2015 23:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>ボケる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2392612/blog/36039459/</link><description><![CDATA[昨日の夜、セブンで走行してたらどーにも右側ヘッドライトの光軸がおかしい。



HIDのHiLo切替も作動してるのか怪しかったので、コンビニで壁相手に光軸調整。



案の定、左と比べて右だけとんでもなく下向きにズレてました。


先日、ウインカーLED化した時に外れてたバネが ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2015 18:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>FD3SウインカーLED化　→　typeR化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2392612/blog/36035207/</link><description><![CDATA[FD3SのウインカーLED化完了～(^_^;)


ま、装着編はすんなり？いってくれました。



ちょっと交換が面倒なフロントコンビネーションランプ。





オレンジレンズが無くなり、ボロ隠しカーボンシートがイイ感じに見た目を引き締めてる感じ？？？


お次にサ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2015 00:42:28 +0900</pubDate></item><item><title>すんなりいかない　～FD3SウインカーLED化～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2392612/blog/36000549/</link><description><![CDATA[・・・BLレガシィなら30分で終わる・・・(T_T)



T20LEDバルブが余っていたので、セブンのウインカーをLEDにしようと思ったのがコトの始まり。


まずウインカーをLEDにする為に、ハイフラをどー対策するか？からスタート。


通常の3ピンないし8ピンのウインカーリ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 22:31:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>