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何シテル?

10/23 20:55 
@しろんちょさん タイムは出ないけど動きはスゴい、クルマで言うドリフト走行みたいなもんですね(笑)
まだプロトだけどスピンしかけても余裕でリカバー出来るよ、勿論高速でもね(はぁと)なデモだけどラプターみたいなエンジン任せの力技も見てみたいです(・∀・)
10/23 18:50 
ラプターもなかなかの変態ぶりだけどこっちも重力を無視した変態ぶり(汗)
https://youtu.be/qRZ3sZbmjA0
たまに怪獣みたいな唸り声だすしp(`Д´)qピギャー
 10/23 20:41 
@もとうと これは凄すぎる‼️ただ、あの動きの最中に撃墜されるわなぁ(笑)
10/23 12:41 
@kimitakuさん 小洒落てる外車の癖に意外と割安なのがウリだからコストアップは避けたいんですかね
競合も少ないし
レア感が命のアバルトはアホみたいな限定車攻勢ですが(笑)
10/23 12:30 
@vertinさん あれもこれもと詰め込み過ぎて取り返しの付かなくなるイギリス流と真逆ですねw

一方でロシアはラーダを使い続けた-。
10/23 10:32 
@vertinさん 初代ワゴナールに通じる割り切りすぎた設計ですねw
 10/23 10:41 
@もとうと  ラテン式の合理性ですかな、2ドアだと後席乗り降りめんどいよ言うならこれで良いだろ的な。
10/23 10:25 
@だいずぱぱさん テンパーシート兼ねたリア物置wへのアプローチはしやすいでしょうね
それ位500はクッソ狭い、つかシート要るかアレ(笑)
俺ら男共はサイドシル跨いで頭から乗り込むけど大股開いて乗り込む訳にはいかない横乗りメインの女性には苦にならないのかもですね
10/23 08:47 
フィアット500 3+1
https://www.netcarshow.com/fiat/2021-500_3+1/?ref=and
また今年の限定車かよ、と思ったらある意味話題(笑)の観音開きΣ(・ω・ノ)ノ
日本製だと産廃扱いだけど粉チーズをまぶすとシャレオツ扱いなんだろなw
 10/23 10:12 
@もとうとさん これってわざわざ観音開きにする必要あったんですかね?w
3ドアでフロントシート倒せばいいんじゃね?と思うんですが…
仏壇や冷蔵庫じゃないんだから(苦笑
 10/23 10:19 
@もとうと 元々の2ドアのサイズ変えず運転席後ろ側だけドア追加、つまり側突やサイドポールテストの反対側には付けねえよ、つうことか。
 10/23 12:28 
@もとうと さん
新型500はガソリンバージョン出さないんですかね?
少なくとも日本では生命線な気がするんですけど。
10/22 23:52 
@Garage Kさん お役所がイッチョカミすると途端に炎上物件になりますね
役所のハンコ廃止が10年早ければMRJも飛べたのかも(笑)
ホンダがジェットならヘリコプターなスバルはティルトロータービジネス機を…難度高すぎ(´θ`llll)
10/22 23:38 
@だいずぱぱさん 認証で躓いた辺りからケチ付きだしましたね
失敗も教訓になるから次に活かせれば…次があればの話ですが(´・ω・`)ナカロウモン

航空機業界も需要消滅でデスマーチ爆進中ですね…
10/22 23:24 
いつの間にかスペースジェットとか言う珍妙な名前になってたMRJ、グダグダの末やっぱりゴミ箱行き
https://news.yahoo.co.jp/articles/5007320467f7f42091d9faaef14749bc78fb1e90
本田宗一郎氏が高笑いしてるぞw
 10/22 23:29 
@もとうとさん コロナと言っとけば責任逃れできるんで今のうちに損切りってことですねw
何度も延期してきた時点でコロナがなくてもこうなることは目に見えてましたね(苦笑
 10/22 23:42 
@もとうと 仕事ちょっとかんだけど、全然進まない感じでしたね。
あと長崎の新幹線、車輪が動いて在来線の線路に入るのもかなり仕事したけど結局ダメになりました。
個人的にはスバルにもう一度頑張ってほしいですね。
ビジネスジェットで^_^
10/22 20:18 
@kimitakuさん ハース伝統芸ですからねw
マゼピード(マゼ魚雷)と今のうちに命名しとこう(・∀・)サキドリー
10/22 19:17 
@だいずぱぱさん んな事してランキング変えてしまうと逆効果なんだから、逆手に取って自虐ネタで盛り上がる位して欲しいですw

ネタすらないドン田舎市民の意見です(´・ω・`)
 10/22 20:09 
@もとうとさん プライドなのかなんなのかわからないですが、集計方法に問題があるとか言ってわざわざ東京の会社まで行ったようです。
自虐ネタにするとかスルーができない首長って器量が狭いなとw
そもそも他に重要なことないの?ってことなんですが(苦笑
10/22 19:07 
ハースF-1はマグヌッセンとグロージャンの契約を更新しないとか
となると噂通りロシアンチンピラとフェラーリ(強制)推薦二世ドライバーのコンビが爆誕か?

…このコンビ本当に爆発しかねん気ががが(汗)
もしくは不発弾かw
 10/22 19:49 
@もとうと さん
2代目オープニングラップの狂人襲名なるかですね(`・ω・´)
10/21 17:44 
最近のモタスポ.comは見出しが何か吹っ切れてるなぁ
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/13e840bd0c8176f8c619f0a8adb90700245ca9fd/?sid=cv
恐怖!スズキ男!!みたいな扱い(笑)
10/21 11:39 
@そらたまさん これであと10年は戦えますね←何とだw
 10/21 12:44 
@もとうと さん
で、あれは良いものだと言うわけですね((φ( ̄ー ̄ )
10/21 08:10 
外野の感情論でなく身内が言うのは分かる
https://www.chunichi.co.jp/amp/article/139933?__twitter_impression=true
が、ネットの書き込みにでジョブズと宗一郎はしょっちゅう泣かされてると言う意見には笑ったw
10/19 23:22 
@kimitakuさん 15Xはブロア付きの分スペースが厳しいんですかね(・ω・)
10/19 21:47 
@kimitakuさん ドン田舎には充電施設なんて無いし正直日本じゃまだEVは一般普及にはまだまだな感じしますね、それで設備を確保しやすい(会社で充電w)法人向けからスタートしたのかな
でもどうせやるならスライドドアにして7人乗りの…それなんてCX-プレマシーw
 10/19 22:02 
@もとうと さん
ロータリー使うなら数も出したくないでしょうしね(^_^;)
どんなロータリー積むのかは楽しみではありますが、ロータリーでSPCCIはできないでしょうしねぇ…
素直にSPCCI 1.5 3気筒とかにすればいいのに。
10/19 21:04 
@りゃあさん 買いましたよ~


身内が(ノ∀`)タハー
CX-3もアテンザもCX-8もなぜか初乗りは俺が担当してますので多分サーリィの筆おろしも俺(笑)
何かあったときは貸しちゃるとは言ってくれるけどその後乗れる事は無く(・ω・)トホ
10/19 18:41 
気になったのはシグニチャーと樹脂部分の光沢差
あとマフラーカッターが完全に引っ込んでおるわい
対策が必要かのお( ̄ω ̄:)ムゥ

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