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2018/12/15(土)になりますが、年内最後の走行会ということで、いつものホンダツインカム走行会に参加致しましたが、今回は初走行となる日光サーキットです。

ショートサーキットはひたすら本庄しか走っていないので、大分不安だらけでしたが、まあ特にトラブルもなく帰って来られてよかったです。

安定的なタイムは43秒台中盤程度ってところでしょうか。一応ベストは42秒台に入れました。
タイム表はこんな感じです。





あとは車載です。
ベストラップの方。


ベスト２の方。



今年はこれで走り納めですね。で、年明けは14日のツインリンクもてぎチャレンジカップに初出場です。

とりあえず今一番の問題は雪大丈夫かな(-ω-)？
スタッドレス？ナニソレ、イミワカンナイ。
年に一度降るか降らないかの地域だと持ってないですからね。一応チェーンは持ってますが、71Rにチェーンとか意味あるのかなｗ

会員証の更新もあったので、久々にやってきました。

昨日のライトチャレンジ行ければ面白そうだったけど、予定が合いませんでした・・・。

折角の休みなので、午前中に榛名神社に行ってきました。
朝は物凄く寒かったです。紅葉シーズンも終わり、
境内の工事で垂れ幕がかかって半分見えないにもかかわらず、朝から結構な人がいました。
さすがやでぇ。


午後から本庄サーキットへ行きまして、久々なので練習がてら軽く走ろうと思って、
タイヤも残り3mmくらいしかないRE-71Rを持ってきました。

なのですが・・・午前中のご利益なのか、



ん？46秒531？

劇的に何か変わったことはないのですが、5月のタイムから1秒以上上がっています(　ﾟдﾟ)
ただ、いつものゴミアプリの計測なので信憑性は低いですが、
47秒台が2回出ているので、少なくとも47秒台には入っているかと思われます。

やはり気温ですかね。フレッシュエアー重要ですｗ
まあ、ドライビング的には気持ちブレーキの残し方を変えたくらいですかね。
あとS字は右→左の切り替えしでリアが出そうでびびっているのでロスしてます。
１コーナー、２コーナーで削って、S字で少しロスして、って感じで、
結果少し上がったと思いたいです(-Д-)

ちなみに５月に走った時は、本庄サーキットのポンダーで47秒9でした。

来月はホンダツインカム走行会の日光サーキットがあり、来年はツインリンクもてぎ　もてぎチャレンジカップに申し込みました。
もてぎはなんと、松田次生選手が特別ゲストでやってくるそうです！
抽選で当たれば同乗走行してもらえるそうなので、是非とも当たってほしいです。

というわけでまたタイヤ用意しないと・・・

最終コーナー〜ホームストレート。
見晴らしは最高ですが、屋根がありません(；´Д｀)

あ、暑い…

３４号車、無事復活でなによりです。

通常ブレーキ→点灯。ただしちょい暗い。
ライトオン→左側ブレーキランプ付きっぱなし。右側通常点灯。
ライトオン時ブレーキ→左側ランプ付きっぱなし。右側消灯。

＼（^o^）／

えぇ…このままじゃピーポくんに止められてしまう。