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2020年09月16日

バイアスvsラジアル(真面目)

バイアスvsラジアル(真面目) 以前のタイヤはダンロップCR65でバイアスタイヤ
今回のSタイヤはYOKOHAMAアドバンA050でラジアルタイヤ
両者比較してみようと思う。

という事で真面目に比較インプレッションだ!










乗り味比較
段差通過時ショック軽減したアドバン
衝撃吸収がアップ。いかに今まで酷かったか。

デザイン力
CR65の方が良い やっぱクラシックな雰囲気だ
いかにも的なアドバンに比べると車格に合わない。

操縦安定性グリップ
グリップ文句なくアドバンまっすぐ走るし
どこまでも曲がれる気がする


騒音
比較的静かになったアドバンだけど砂利道では石拾うからバチバチうるさい!
田舎は砂利がまだあるのだ。
CR65はロードノイズが結構あった

燃費
まだわからん
バネ下重量は重くなったので燃費は下がると思われる。
CRはかなり軽いからね。

ステアリングキックバック
無くなったアドバンスゲー
ステア持って行かれなくなった。どこにぶっ飛ぶか分からなかったから
まっすぐ走ると感動したw

コストパフォーマンス
財布に優しいのはアドバンだな
CR結構高い
まあ5000キロも持てば十分なのでセミレーシングで良い。
雨天は乗らないし。



総体的評価

実用上はやはりラジアルタイヤの方が優秀ではある。
しかしクラシックな雰囲気にはマッチしていない。
バイアスの方がコストが安いという事だがこのCRに関しては
高いし、乗り心地もラジアルの方が勝っているしこれで良いかな~
結構変わった感じである。タイヤも大事だね!

ブログ一覧 | ヒーレー | クルマ
Posted at 2020/09/16 17:17:06

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この記事へのコメント

2020年9月18日 15:13
タイヤによってそんなに違うのですか。
グリップが良いのなら、1サイズ細いのを選択すれば、
軽くもなって燃費の良くなるかもしれませんね!
コメントへの返答
2020年9月18日 21:22
そんなに違ってビックリです!
セッティングとかは一切変わっていないのですが、兎に角ハンドル取られなくなったのが一番良かったです。
やっぱラジアルが良いですね。

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「@Wどうでしょう 今日のキャンプは気候も最高ですね!」
何シテル?   04/19 18:26
http://www3.tokai.or.jp/cleveland/ 以前の愛車パンテーラのレストア記録です。お暇な方は是非のぞいてください。 S660購入...
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