ハムの豆のブログ一覧

物が揃ったので準備です。
写メには写ってないですけどサイレンもあります･*･:≡(　ε:)
サイレンはリレーあったほうがいいのかな？
とりあえず、配線まとめて熱収縮チューブでまとめて結束。
タイラップだと汚く見えると実感。
集中がないから運転席側のアクチュエーターの5本線の内の3本は端子ぶったぎり。
というより、端子が見るからに安い。
メス側をしっかりした端子にしたら多分抜くときオス側はぶっちぎれる。
あと、駐車場だからコードレスのドリル買わな(´･ω･`)

やはり車種による物珍しい物と
他車種で共通する物がよく見られてますね(´･ω･`)
パーツだとバイクのカーボンミラーがダントツで
PVの急上昇だとオイルクーラーですね。
日に20程度なのに対してオイルクーラー投稿時の日の全体PVが600強。
整備を見てパーツレビューを観覧。
少し気にしてくださった方は大体のページを見た感じ。

ノリと勢いで投稿したものだけの駄文を読んでくださってありがとうございます。
本当に何も考えないで投稿してるので読みづらい所があったり本当に申し訳ないです。
写真など、撮れるとこは頑張っていきますのでこれからわざわざ来てくれる方に
出来る限り読み易いよう心がけ、
見やすい文章、周りに気配りした言葉遣い、
日本語を間違えて使わない様気を付けます。
これからも少しでも楽しんでいただけたらとやっぱりノリと勢いだけでやっていきますのでよろしくお願いします(´･ω･`)

星が綺麗ってコメント見て思い出したんですけど
この前に
地元江戸川区(東京の東端)から14時に奥多摩行きたいとおもってドライブ行ったんです。着いて18時半。(下道)
何を思ったか花魁淵お参りしたくなって霧が蠢く中8時過ぎ到着。
その後！めんどくさがりました。
それが問題でした。
GoogleMAPにて国道411青梅街道を花魁淵のポイントの横道入っていきお参りを済ませたわけです。
この後！
Uターンが面倒なんでそのまま直進！
道の脇には雪がちらほら。
しばらく進むと細い道に危機が生い茂る一車線道路。当然、日陰で雪は御存命。
土道はぬかるんで凍った上に雪です。
5cm程度の雪にノーマルタイヤは即死でした。
行きはある程度の雪道、余裕でクリアです。
しかし、最初のスタックです。
コレはヤバイ。が、都民は雪をナメるんです。
まさにお前どこ中だよ？と、盛りのついた雄猫よろしく雪道ダイブをし世の厳しさを知るのです。
最初は前後揺らしゆっくり出れました。
しかし、ここで余裕。なんて思いはしなかったんです。
だって周りは木々が生い茂っており霊感のある人は「花魁淵」はヤバイ！
そうおっしゃります。
その花魁淵に深夜10時にスタックをかます。その後を想像できますか？
すぐさまUターン！！
しかし、しかーし！
行きの雪道はなんと下り坂だったんです。
そう、また、スタック。そしてここは1時間を要し脱出。
そして長い雪道、川の近くで気温は下がり木々が生い茂って日は当たらず、そして上り坂頂点付近。
捕まりました。
かれこれ2時間、車の灯火だけで前後10メートルの戦いを繰り広げました。

暗い、暗い花魁淵で。

幸いこんな深夜に花魁淵いってお参りしてぇなんて思考するアホタレなんで恐怖はそこまで感じなかった。
そこで見上げた星空がとても綺麗。なんて独り言を騒ぎながら
レッカーに電話w
と、言うのも半分あったガスがひとメモリなくなって焦ったんでw
けど、レッカー頼むんなら足掻くか。
と、一か八かで20メートルはある雪道を慎重にバック。
そして、二足ならし制限回転数まで叩き込み脱出！(キャンセル料は発生w)
そのあとはもう水を得た魚。時間はすでに2時を回ってましたw
ですので出来る限りコーナーを攻め立て帰宅。途中コーナーでスピンもしましたw
途中でクラッチ切って繋げて大チョンボ。
しかし、カプチは流石に軽いだけに限界点が高いですね。
ちなみに写真のポイントの部分でスタックしてました。
そこで、教訓！
深夜山道に、春前横道入んな、馬鹿野郎。