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先ほどトヨペットのK君から「MR2のパワステリレーは在庫がありました、値段は18600円ですが注文しますか？」と電話があった。

K君も「MR2のパワステリレーって高いんですねぇ？」と言っていたが、高くても買わないと不安で仕方ない…。

もちろんオーダーを掛けて貰ったが、K君には「今日嫁さんがガイアのオイル交換に行くが、パワステリレーの事は内緒にしておいてくれ」と頼んでおいた。

自分の小遣いで直すのだから問題ないと思うけど、18600円と知ったら絶対に何か言われそう。

こう言う時は密かに直すに限る(笑)

昨夕、マークX乗りのトラ氏とトヨペットに行ってきた。

トラ氏がネット通販で買ったドアミラーの流れるウインカーと、ドアスタビライザー、エンジンを切るとドアミラーが格納されるユニットの取り付けのために、担当のK君に依頼をしてみた。



結論的にはドアスタビライザー以外は付かなかった。

流れるウインカー、霧人君は「光が一つづつ増えていき、最終的に全てのLEDが点灯して消えれば問題ない」と言っていたが、トヨペットではアウトで取り付け不可。

エンジンを切るとドアミラーが格納されるユニットは、保安基準はOKだけど、トラ氏の元に届いたのは120系の旧モデルの物、注文伝票では現行の130系になっているので、業者が間違えたらしい、なのでコネクターが合わずこれも取り付け不可に…。



僕はMR2GTのパワステリレーを調べてもらったんだけど、19時以降は端末が使えず値段も在庫も分からず…。

トラ氏は新しいパーツでアップデートしているけど、僕は修理なんでお金を掛けても元に戻るだけ。

でも、直さないと困るだけだから仕方ない(T-T)

まぁ、維持が至上命題だから優先順位は決まりきっているけど、もし廃番でリレーが無かったらどうしょう？

今日は86ミーティングでトヨペットのNさんからお誘いを受けていたんだけど、ガキンチョがGWで大量に貰ってきた学校の宿題をやらなくて、しかも嫁さんが「またオフ会に行くの？」と難色を示し、仕方なく今ガキンチョがサボらないように監視しています。

今朝MR2GTに乗ってみたのですが、パワステは問題なく作動していました、パワステリレーの「コンコン」が効いたみたいです。

宿題が終わるまで時間があるし、パソコンのOSをWindows8.1から10にしようかな。

聞いた話だと一度10にアップグレードすると、8.1に戻しても１年間は10への無料DLの期間が延長されるみたい。

いっそドライブに行っちゃおうかな（笑）

一昨日はMR2GTの納車記念日だったけど、昨年の4月26日は嫁さんが一旦停止無視の車に突っ込まれ、ワゴンRの廃車記念日でもありました…。

1年前の26日は、嫁さんが救急車で運ばれて病院で入院中だったなぁ…と。

もう1年経つんですねぇ。

とは言え、せっかく買ったスペーシアも納車3ヶ月でぶつけるし、嫁さんの事故癖は1年経っても抜けませんなぁ(笑)

4月26日は我がMR2GTの納車記念日。

1型GTを横転事故で失い、両親に反対されながらも再び買った3型のMR2GT、あれから22年…まだ乗っていようとは、当時の僕には想像出来なかった筈。

加えて当時は純正主義だったので、当時の僕が見たら愛車の変貌に腰も抜かすかも？(笑)

借金で買ったので、次に横転したら車と運命を共にしようと選んだTバールーフでしたが、幸い横転は無く3型になってから事故2回、当て逃げに2回ほど遭いました。

もう22年前なのに、車屋でボロボロになった1型からトラ氏と、移植できるパーツ外したのを今でも鮮烈に覚えています。

車検証では登録が1994年4月17日になっているけど、22年過ぎると車検の満了日は5月22日になっていました。

今の3型GTは甥っ子が生まれる1年前に買ったので、妹に頼まれこれで保育園や学童に迎えに行ったり、遊びに連れて行ったので甥っ子は僕の車はこれしか知らない。

その反面、家のガキんちょに至っては、まだ2回しか乗ってない…。

独身時代は大活躍だったけど、今は年1500km乗れば乗った方、みんカラを始めた頃の2007年4月のオドメーターは169981kmで、先日のP/Sランプ点灯時は189894km。

なので、この9年間の走行距離は19913km、年平均だと2212kmか…。

個人的には最近の1200km台を思うと「結構乗ったなぁ」って感じ(笑)

箱根オフにも2桁ナンバーのMR2が何台かあったけど、そう言う人はMR2の他に足車を持っていたり、MR2を何台も持っていたりと言う傾向があるようでした。

最近はサーモスタットや、パワステリレーとかトラブルが出ているけど、(本当はモデファイをしたいけど)維持を第一に乗っていこうと思います。

あ～来年はまた車検だな、嫁さんが荒れる予感…(笑)

嫁さんに無駄車と言われながらも良く維持していると、自分で自分を誉めたくなります。