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2018年08月02日 イイね!

躓きの石

躓きの石車高調、ボディダンパー、ロアブレース、タイロッドエンド、アライメントを調整して、ステンメッシュブレーキホース、ブレンボのローターをいれておきながら、敢えてパッドを純正で。
ナニゲにブレーキパッドこそ、もっとも慎重な選択の必要となるアイテムなのかもしれません。
今日、ホース、ローター、パッドの交換作業でしたが、毎度おなじみ、フツーにいかない病の発症で終日を費やしました。
ホース、もれるのです。
フロント右側だけ、うまくいかない。
結果としてはうまくいったのですが、いつものことであるかのごとく、躓いてナンボ、で、決着がつく。
とても、疲れる。
疲れた風体をあらわにしてしまうと、さらに運命につけこまれること必至。
気にしない、気にしない。
いや、どうにも気になるね、安全に、もっとハッキリいえば生死にかかわることなんだから、ブレーキは。
これ以外にも、2世代目のVCDSインストールがなんでだかダメ。
いやがらせのように、ダメ(笑)。
根気のいるトコなので、土曜日に集中してやるつもりではあるのだけど、そうこうしているうちに、VCDSでやりたかったことがどんどんわからなくなっていってしまって、なんだかとても悲しいです。
考えてみれば、以前に、やりたかったことはだいたい書き換えてしまっていて、いまからすすめようとおもっていたことには、それぞれそんなに熱も帯びてないのです。
6GTIにくらべれば、VGTIはそもそもイジれるマージンが半分くらいなのではないかとおもう。
どうしたもんだろう。
また海外のサイトとかながめにいって、いろんな妄想をたくましくするとか、想像力を起こすことが大事なんだろうなあ。
なんというか、出来上がりが近くなっているということなのだろうけど、もっともっと楽しもう、感動しようと、こころからおもえる高揚がほしい。
それには、ちょっとばかり、いまは疲れているのかもしれないのだけど...
Posted at 2018/08/02 22:41:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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