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トヨタ GR86

ドリフト入門用として導入しました。ノーマル状態で楽しめるコスパ最高のFR車です。　納車まで半年もかかり、納車時にはＤ型へマイナー、ブライトブルー2廃盤という(笑) 希少なC型のみの新色ブライトブルー2となりました。

所有形態：現在所有(メイン)

2025年01月26日

日産 NISSAN GT-R

5号機

所有形態：現在所有(メイン)

2019年03月25日

メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴン

最近のCクラスは大きくなって使い勝手いいですね～。

所有形態：現在所有(サブ)

2020年07月21日

トヨタ C-HRハイブリッド

2台目のハイブリッド

所有形態：過去所有のクルマ

2019年03月25日

トヨタ 86

足回りのみ交換ボディしっかりしてるし、もう少しパワーがほしい。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年03月07日

日産 NISSAN GT-R

R35　4号機街乗りメインですが、サーキットもしっかり走ってくれます。ブーストアップ AS　アクセスポート車高調

所有形態：過去所有のクルマ

2015年03月05日

トヨタプリウス

はじめてエコカーおそいイメージだったけど意外と速く走れてびっくり。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年10月23日

マツダロードスター

ミニサーキット走れる位まではひと通り直しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年03月07日

ボルボ V40

流石　ボディも足もしっかり！！

所有形態：家族のクルマ

2016年10月23日

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「相変わらずタッキー号はカッケーですね^_^
カナードはどうするの？」

何シテル？ 08/10 20:54

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