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はむいちの"ハム兄" [ホンダ Nボックスカスタム]

リア ドラムブレーキ調整

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年02月12日
1
パーキングブレーキの踏み込み量(10~12ノッチ)が多くなってき、フットブレーキでも前のめり気味にブレーキがかかるのでリアドラムのシューアジャスタを回し、ドラムカバーとシューのすき間を調整しました。
後輪浮かせてウマかけて作業です。
前輪には輪止めしておきましょう。
パーキングブレーキは解除しておきます。
2
ドラムカバーが外れにくかったので、ネジが合いそうなボルトを回し入れてカバーを抜き取りました。
3
アンカ・フローティング型のドラムブレーキです。

ドラムカバーとシューのすき間の自動調整装置が付いているはずなんですが、案外、いい加減な装置なので、、、、助手席側はすき間が多かったですね。
4
ホイールシリンダ下にシューアジャスタ(赤丸)のダイヤルがあるのでマイナスドライバーで矢印方向にノッチを回すとシューが広がります。

1ノッチ回しては、カバーを付けてパーキングブレーキを2回ほど踏み込み解除し、ドラムカバーを回して引きずりが無いか確認します。シューが軽く擦れるくらいでも問題なしです。

運転席側は2ノッチ回し、助手席側は5ノッチ回しました。

パーキングブレーキは6~8ノッチで効くようになりました。
5
後は元どうりに直して終了です。

試走してみた所、リアブレーキが利いている感じになり、フットブレーキでの前のめり感も解消されたように思います。

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この記事へのコメント

2018/02/12 21:35:05
リヤブレーキ、自動調整になってるんですが、そんなに深くなってしまいましたか?
コメントへの返答
2018/02/13 07:00:39
パーキングブレーキの踏み込み量が深くなってましたが、調整後はイイ感じになりました。

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「@ちこリン さん〜また来月の青箱サミットで並べましょう〜(^O^)

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何シテル?   05/12 21:59
はむいちです。よろしくお願いします。 自分でできる事はDIYで行っております。 みなさんの弄りを参考に、オリジナルを出していければイイなと思います(^^)d...
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