こーでー@BE5のブログ一覧

色々やりました







RAYS G-games77w
TOYO PROXES SPORT
GDBブレンボ流用
スウェッジラインステンメッシュホース
ACRE ブレーキフルード
ACRE ブレーキパッド
VOING 24Sローター
(F:GDB純正 R:BNR34 N1仕様リアローター流用)
ハブボルト10mmロング打ち変え




SPIRIT SPEC N+(F:10k R:16k)
AVO 強化スタビリンク
BRIDE VIOS 3
TGS メーターホルダー







デフィー ADVANCE A1 (油温・油圧・水温)

3月13日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ナルディ ステアリング
ATR SPORTS 215/45R17
プッシュスターター
Apexiインテーク
Zero sports クールアクション
Zero sports ラジエータークーリングパネル
コトスポーツ 純正強化ブローオフ
ライト類
HID6000K
フォグ2300K
ワンオフチタンマフラー
TRAST GREX シフトノブ(予定)
■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2016年03月14日時点）
28イイね！

■これからいじりたいところは・・・
今年中の予定
車高調
GDBブレンボ
ローター
ホイール
ラジエーター交換に伴うアッパーホースロアホース、ついでにプラグ交換
フューエルポンプ・フィルター交換
スポーツ触媒
ECU交換

■愛車に一言
いつまでも元気に走ろう

＞＞愛車プロフィールはこちら

GDBのブレンボを買ってしまった。
以前買っていたホイールと干渉無く装着できるかとても心配になった。




よったけさんに協力を依頼し、ジャッキ上げてホイール「だけ」試着。
(まだタイヤついてないからね...)

とゆうわけでパンタジャッキでキコキコと。


装着。
ノーマルのストロークありすぎねw


キャリパーの逃げもちゃんとあるようで、ブレンボ行っても安心かな〜？
まずキャリパーオーバーホールと塗装しないとあかんけどねw
何色にしようかな〜？

よったけさん協力ありがとう。


...うん、良さげw

生まれてから18年、待ちに待った免許を取得し、クルマを買うことになりました。

平成14年式:レガシィ B4 RSK


多分、僕と同年代の方でこのクルマを選ぶ人は少ないと思いますw

と言うより、今の時代にこのクルマを選ぶ人自体少ないですよねw



というわけで、今納車待ちをしているんですが、クルマ屋さんから購入の際に頂いた車両の画像があるので、それを使って簡単にクルマの紹介をさせて頂きたいと思います。

まずは外装です。




色はブラックです。




リアはこんな感じ。






純正状態では、ブレーキランプの真ん中に「LEGACY」というロゴがあるようなのですが、無くなってますねw
そしてSTIのスポイラーでしょうか？
あまり大きくないものが装着されています。レガシィなので、このくらいの大きさがちょうどイイ気がします。
そして...
「BABY IN CAR」
こ、これは赤ちゃんは乗せる予定無いって言うか、もう少し先なので、納車前に剥がしてもらうことにしましょうw





社外のマフラーが入ってるみたいです。
メーカーまでは分かりません。
どんなボクサーサウンドを奏でてくれるか楽しみですねw




正面。
ナンバープレートが下に向くようなステーが取り付けられています。






ホイールは純正です。
少し経年劣化があります。
年式相応だと思います。


続いて内装の紹介です。




う〜んw
この純正のモモステのデザイン大好きです。
そして社外のシフトノブが入ってます。
これもいい感じ。


けっこう古いナビが入ってます。
新しいナビを入れるので、外してもらいます。




BRITZのブーストメーター。
これは運転席側のAピラーの近くに取り付け位置を変えてもらいます。


ブラックフェイスメーターがカッコいいですね〜w
大好きですw
そしてターボタイマーが付いてますね。

ちなみに走行は約8万1千kmです。



シートはハーフレザーを期待していたのですが、どうもこれは違うようです。
そしてこのクルマ、レカロのセミバケが入っていたそうで、後席に4点の残骸(？)のようなものがあります。


トランクは、少しめくれがありますが、綺麗な方だと思います。


画像の方はこれで以上となります。

納車を数日後に控え、毎日悶々として過ごしていますw

納車されたら、改めて紹介しようと思いますので、よろしくお願いします。