雲水＠camiのブログ一覧

ふぁいずさんのブログの「ホイルのお掃除」にも『近々upします！』とコメントしたのですが…遅くなりました。

いや～それにしてもここ２日間、時差を考えながら世界中の子ども達にプレゼントを配っていたので本当に忙しく、ブログを更新する暇もないぐらいでした。今年もNORADにNASA経由で監視されたりして、年々プライバシーが無くなってきて本当に大変です。

…え～すみません。ウソつきました＿|￣|〇
本当は兄の嫁の実家から送られてきたお歳暮用の１万もする高級ワインを家族からぶんどって、一人でちびちびと楽しみながら一日中ネトゲ三昧してました。

ああっ！モノを投げないで！！


左側が実際にタイヤを置いた状態。右側がカバーを掛けた状態です。
画像を見てわかると思いますが、平積みするより場所をとります。しかも、ふと気になったのですが、結局タイヤを２本のパイプで支えていることになるので『これって実は平積みよりタイヤに掛かる負担多くね？』という疑問がわきました。

毎日少しずつタイヤを回転させるのも面倒なので、どちらがタイヤに負担が少ないのかさっぱりわからない…という結論に落ち着きました。

知識のある方…回答プリーズ！！

テリオス・キャミ乗りの皆様ならお分かりいただけるかと思いますが、基本コンセプトとして『コンパクトなクルマ』を目指しただけあって「エアコンの吹き出し口」もなかなかコンパクトです。

え～運転中でも(しかもどうしても右手で)タバコを吸いたい私としましては、備え付けの灰皿は非常に不便な場所に付いています。

そもそも灰皿が中央下部についてるのは「二人で仲良く使えるように」ということではなく『安全面を考えて運転中に(できるだけ？)吸わないようにしてね！』というメーカー側の配慮が一番の理由ですから、「ドライブ中も愛煙家」の方以外はこれ以降についてはお読みにならないことを強くお勧めいたします。

(最近は前フリ＆自己弁護が長くてなかなか本題に入れないなぁ～）

さて…
このクルマに乗り換えたとき、右手側のエアコン吹き出し口付近に灰皿を置くための丁度良いサイズのドリンクホルダーがなかなか見つからずに困っていたのですが、店頭で折りたたみ式で一番小さいサイズになるのがコレだったので「ダメもと」で買ってみました。
(確か『カーメイト』製だったと思います）

フィンの上から二枚目のところにセットしてあるんですが、手がウインカー操作時にぶつかるかどうか…というギリギリの場所に何とか収まる感じです。
(ハイビームだと余裕で手がぶつかります。まあ、ハイビームでウインカー上げるなんて滅多に無いコトなので大丈夫ですけど)

タバコとライターが納まる場所もちゃんとついているので、私的には何かと便利な装備です。
(100円ライターとかは収まり悪くて振動で落ちます）

…で、灰皿でせっかくのホルダー使っちまったらドリンクはどうするんだよ？という話ですが、
2DINカーナビを使っているために『前席カップホルダー』は土台ごと取っ払わざるを得ない状況でして、そもそも使えません。

そして、ディーラーオプションの『カップホルダー』をセンター吹き出し口に付けようかとも思いましたが、万が一コーラなんぞをナビにぶちまけて故障した時の金銭的・精神的ダメージを考えると怖いのでこれもパス。

結局メーカーオプションで付けていた『運転席センターアームレスト(カップホルダー付き)』を利用しています。

…もし、これをつけていなかったら一体どうしていたんだろう？

学生時代に友人の車のカーコロンの香りで具合が悪くなったことがあったので、(今考えれば単純に友人の運転が荒かっただけなんですけど)それ以降はそういう芳香剤系のものは使ってきませんでした。

ただ、就職してからストレスのために？タバコを吸い始めたこともあって、同乗者でタバコを吸わない人に気を遣い「消臭」のために８年前ぐらいからずっとコレを使い続けています。

たまたま人から『カーコロン付けてないの？余ってるからあげるよ！』と言われ、いちいち「カーコロンは苦手で…」と説明して断るのも何なのでそのままいただきました。

で、あれから時間も経ってるし大丈夫だろうと!!とエアコン吹き出し口の前に付属の両面テープで取り付けてみました。思ったよりも穏やかな香りで「これなら全然大丈夫だな！」って思っていたのですが、次の日にクルマに乗り込んだ時になぜか香りがしないのです。

「あれ？何でだ？」って思ってカーコロンに鼻を近づけてみると、ちゃんと香ります。でもクルマ全体に全然香りが回っていないのです。
？？？と思って原因を考えてみると、画像のソーラー式脱臭機しかありません。どうやら8年間に渡って僕のクルマを脱臭し続けてくれたようです。

ノーブランドの安物で「フィルター式」ではないので性能がどう維持されるのかと脱臭方法の理屈はさっぱり分かりませんが、どうやら現在も現役で大活躍してくれているようでした。
とりあえずカーコロンはこの脱臭機が故障するまでは買うだけ無駄なようです(笑)

日曜日・水曜日と自宅のボードで友達相手にダーツ投げてたんですけど、ようやくフォームを変更してからの感覚が掴めてきたと言うか、ブレの少ないダーツが打てるようになってきました。

フォームの変更…つまりブレる原因となりそうな無駄な動きを極力排除してシンプルに同じ動きを３回連続で出来るようにするだけなんですけど、これがなかなか難しい！

ハードダーツなので自分で点数計算したり上がり目を逆算してアレンジしていったりする大変さはあるんですけれど、まあ、そこがダーツの楽しさでもあるわけです(笑)

勝敗でいけば「負け越し」でしたけど、勝っても負けても何か一つでも得ることがあれば楽しいので、この趣味はこれからもずっと続けていけそうです。

最近『暗い！暗い！』と言ってばかりの気がしますが今回も「暗さ」対策です。

ロービーム同様、室内灯の暗さが気になったので、これも車を購入してから１週間程度でレイブリックのプラチナホワイト５Ｗに交換ました。

現在も活躍中ですが、バルブ自体の値段が安い割には期待以上の明るさを発揮してくれています。

「ブルー」や「パープル」のカラーバルブも売っていたので、『安いから買ってみてみようかな？』…と試しにブルーのヤツも買って付けてみたのですが、雰囲気がどうにも怪しくなって私の好みとは合わなかったので、結局は白色バルブを付けることにしました。(気のせいかもしれませんがブルーのものは明るさも何割か減少しているように感じました)

ちなみに…究極の明るさの室内灯を求める方はバッドロードさんのブログ『野宿好きと　旅ぐるま』の「Hand-axe11さんが来たりて、ハンダごてを振るう。。。」と「特製ルームランプ・完璧化！」をご覧になると良いかと思います。
…あの明るさは『すごい！』の一言に尽きます。