20150110@discoveryのブログ一覧

たぬ～ですさんから、急遽振られたのでさっそくアップします！(笑)



こんな感じです！(笑)

ボタンそれぞれが低く配置されており、ホケット内での誤操作することはありません。


ちなみにフレーム形状ではなく、黒色部分はプラスチック製です。

以前、紹介しましたが、ボタン電池交換の際はキーのプラスチック部分を真ん中から二つに分解し交換します。

ちょうど、魚のアジを2枚におろすイメージで精密ドライバーで優しくキーの角部分をコジるイメージです。














裏面は凹凸のないメーカーロゴです。


使用環境によっては、今後ロゴが薄くかすんで無くなってしまいそうで心配ですが、よ～く観察すると上からクリヤ塗装されているようでそれほど心配することは無さそうです。












そして、万一ボタン電池のバッテリー上がりのため、キーで解錠できなくなった場合の『本当の鍵』です。


ここに入っていて、金属製(メッキではなかったです)の部分をスライドさせて出現させます。



ちなみに重さは実測で50グリムピッタリでした。

先月のことですが、みん友のたぬ～ですさんとお会いし、オフロードを少しだけ走ってみたので一部ですがアップします。









私のDISCO画像は全て、たぬ～ですさんが持参した一眼レフカメラで撮っていただいた画像です！














その素晴らしい画像の一部を加工させて頂き、今回アップに使用させて頂きました！








たぬ～ですさん、素晴らしい画像を本当にありがとうございます！m(__)m











まず待ち合わせ後、DISCO4の前期、後期の違いで話し込んじゃいました(笑)











たぬ～ですさんの前期型は5000ccのV型8気筒NAエンジン

私の後期型は3000ccのV型6気筒スーパーチャージャーエンジン




排気音も、エクステリアやインテリアも至るところが違い、色々と発見と驚きがありました。









今まで、こうして比較することが無かったので大変貴重な時間でした(^-^)



















たぬ～ですさんのDISCOと私のDISCOです









































坂をゆっくりと下る、たぬ～ですさん♪












































たぬ～ですさんのDISCOです
































かっこいいDISCOの写真、本当にありがとうございますm(__)m





これ。今ではスマホの待受です(笑)











































この車高は、エアサスのオフロードモードの車高ですが、このサスストロークから更に伸びるので恐ろしいです(汗)



































ヒルディセントコントロールを多用してみたりなんかしちゃって(笑)































下ったりなんかしちゃって(笑)




















ひっくり返るかと、ヒヤヒヤしながら…。







































曲がったりもしました(-_-;)









































スンゴイ急坂を登ったり♪









































でも、洗車のことやブレーキローターの摩耗を考えると泥沼や水場にはビビって入ることはない(笑)



































たぬ～ですさん、本当にたくさんの写真を撮ってくれたんですね！m(__)m









本当に申し訳ありませんでした。m(__)m(汗)






































砂場で遊ぶなんて、子供の時以来かもです(-_-)










































子供の時は近所の友達と公園の砂場で遊んだりしましたが…。









































今となったら、大人なってからみん友さんと本物の車を使って砂場で遊ぶなんて(^^;





































































遊んだあとは、木陰でまったりと休んだりして…。











































たぬ～ですさんが先日ブログにアップしてくれたミルで、コーヒー豆からコーヒーを淹れてくれたんです！！








本当に、美味しいコーヒーを頂きました♪










木陰のDISCO2台を眺めて、マッタリする♪










超絶貴重なっ！

お金じゃ買えない時間でした！( ´∀`)































たぬ～ですさん！

本当にたくさんの写真と美味しいコーヒーをありがとうございました！m(__)m




ごちそうさまでした！m(__)m




そして、あのミル買いました！(笑)







今回は、車を壊さないこと、水場に入らないこと、ぬかるみに入らないことを絶体条件に体験的に走った程度です！

ですが、この程度の走行でも十二分に楽しめ、またオフロード走行をしてみると自分のDISCOの走破性が高いことに改めて気が付き、益々DISCOが好きになりました！(^-^)

‼️👀‼️

















































https://www.gizmodo.jp/2018/02/land-rover-super-hard-smartphone.html





















https://landroverexplore.com/

先日の車検時にアップした、謎のシミによる汚れで、ルーフライニング交換の為にDISCOが3日間の入庫となりました。


入庫に伴い、ディーラーでお借りした代車は、『レンジローバー ヴェラールP180 』2000ccのディーゼルエンジン搭載車です。


































乗った感じを簡単に。

うちのDISCOのモデルと比較して、窓枠の底辺の位置が高く、運転席に座ると『囲まれ感』が強いと感じました。
レンジローバーイヴォークに近い感覚です。



また車の四隅が丸いので、運転席を自分の中の『コマンドポジション』に持ってこようとするとDISCOに比べシート位置を
上げる必要が有る気がします。






車内環境やナビ機能等は完全に所有DISCOを上回っており、私を含めた家族が使うと、その有難みを受け止められないレベルの画像の美しさと機能です。

インパネ周りも最新設計。

ランドローバーを知っている方は、少し寂しさを感じてしまうかもしれません。


私はそれだけ、今のDISCOにゾッコンでのかなと感じています。


良い車ですが、今の自分にはDISCOに代わる魅力は有りませんでした。



ですが、せっかくの機会なので代車ヴェラールで神奈川県西部、松田町のさくら祭に夜ドライブに行きました。

























































































































































毎年、見に行っていますがまだツボミもちらほらありました。

駐車場代金500円のみで入場料はかかりませんでした。



今週末ころが見頃かもしれません🎵

是非、機会が有りましたら行ってみてください✨

Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：H4

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：スズキ MRワゴン、平成20年式、DBA-MF22S

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。