田中一朗のブログ一覧

かちて硬化が進んだネオバがようやく磨り減ったのでタイヤを用意しました。
リアはまだ山が残っているのでフロントのみだけどね。

NEOVA AD07 165/60R13
と
ATR-K sports 165/55/R14

町乗りでATR-K sportsを使ってます。
攻めて走ってないので感想はまた今度。

ただ、ATR-K sportsで気になる点が二つほど浮上。

まずは空気圧。
先週ホイール装着時に2.5kgf/cm2張ったはずなのに、今日エアーを見ると2.0kgf/cm2
あれ・・・馴染んだのか？
いや・・・0.5ダウンは誤差の範囲でも無いだろ。いくら別のゲージで見たといっても。

あと、ATR-K sportsはタイヤ外径も難有りかも？
同じ165/55/R14でも国産タイヤより外径が大きい模様。
角目トゥデイにはちと大きすぎる感じががが・・・・
フェンダーとのクリアランスがキツくてストロークが満足に確保できない感じ。
攻める時は思いっきりキャンバーつけておかないとフェンダーを持っていかれそうｗ

空気圧に関しては暫く観察してみます。



そして、エンジンオイル
行きつけの店で買ってたスポーツ走行用の5W-50がそろそろ底をつきそうだったので
どうしようかと考えていたのですよ。
そこにホームセンターのダイキにて広告の品を見つけてまとめ買いしました。

Castrol EDGE RS 10W-50
4L 2980円

通常販売価格は4980円のようで、かなりお安くなっているのに加えて
もれなくQUOカードプレゼントのキャンペーンも付いてたので。

実質 4L 2500円

どうせ低温時の性能なんか求めて無いので温間時の粘度の方があれば自分的には良いかと。
5Wにこだわりなんか無いですｗ

ちなみにダイキのセールは明日までのようです。