<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>くじらエンジニアリング / くじらエンジニアリング</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/</link><description>ヘンな部品を作ってます。クルマ屋が嫌がる仕事が僕の仕事です。

白いポルシェはくじらくん号、赤いヴィヴィオは赤福号だったけど、廃車。そして今は黒いヴィヴィオになりました。
消費税増税前にAUDI　A3クアトロを購入。伝説のクアトロ号と名乗っていましたが、4/1よりShirley号と名前を変えました。

ビートのアクセルペダルは大絶賛発売中。ガタの無いアクセルペダルはサイコーです。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 09:14:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>くじらエンジニアリング / くじらエンジニアリング</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/</link></image><item><title>フルコン投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/41855226/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
久しぶりのポルシェネタです。
僕の９１１ＳＣはもともとはＫ－ジェトロがついていました。最初の数年は調子よくパワーもそこそこ出ておりましたが、２年ほど前に調子が悪くなり、ウェーバーのキャブに変更。キャブも古いモノでしたので調子もイマイチ。乗る度に調整みたいになるし、やっぱり ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2018 23:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>フルコン投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/39142296/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
お久しぶりでございます。

黒いヴィヴィオにとうとうフルコン導入となりました。

導入したのはＬｉｎｋのG4+ Atomです。




自分ではやっていませんが結構な道のりで…



プレオのクランク角センサー ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2017 00:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>ありゃりゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/35884168/</link><description><![CDATA[アイドラーズに出てきましたが、またまたお得意のエンジンブローで終了。

今回から車載トレーラー導入したのでブローしても無事に帰宅。こんなんでいきなり威力発揮しなくてもいいんだけど…

そして、今日からまたエンジン降ろします。メタルっぽい感じだけど、今年に入ってから４基つぶして異常なんてもんじ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2015 18:05:17 +0900</pubDate></item><item><title>買ってみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/35276508/</link><description><![CDATA[GPSロガーを買ってみましたが、クルマが御臨終ですね。先週の日曜日に茂原をノブちゃんに走ってもらったら、リザーバータンクが、メロンクリームソーダがクリーム大盛と言うより、二郎の野菜マシマシくらいになってた。ガスケット変えよう。

今回のエンジンは、プレオのシリンダーにビビオのヘッドで組んでみるか。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2015 22:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>できるかな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/35273876/</link><description><![CDATA[デフロック作ってみるか。デフどこしまったかな。

でも、こうなると積車がないと自走はもう無理。トレーラーいつ来るのかな。全く未定らしい。

...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2015 16:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>アイドラーズ参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/35235272/</link><description><![CDATA[今回はとても悲惨でした。

まず、レース３日前。今回はとりあえず、準備万端と思いきや、クーラントを見たらチョコクリーム入り。前回ブローしたのの残りだよね。と自分に言い聞かせてサーキットへ出発。

サーキットまで自走してクーラントを見ると。チョコクリームメガ盛

普通こんなんでレース出たら ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2015 18:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>さぁ、今年もいきますよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/35203910/</link><description><![CDATA[日曜日に開催するアイドラーズの初戦にむけて、ゼッケン貼付してます。

今回はエンジン載せ換えて、あまり走っていないので、壊さないようにいきますよ。

...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2015 23:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>あぶねーな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/35133296/</link><description><![CDATA[今日は、vivioの事故車が手に入ったので引き取りに、スバルの聖地太田まで行ってきたよ。

クルマは怪しいショップにあってホイルが合わないとかいろいろあったけど、積み込み完了。



さて、帰ろうと走りだし、数百メートル走ったところで、シャリシャリシャリと、イオンが発生。

なんじゃー、と、バックミ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 22:54:34 +0900</pubDate></item><item><title>ブッたまげました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/35060270/</link><description><![CDATA[今日はヴィヴィオのおかわりのおかわりエンジン試走に行ってきました。

最初はハンチングしたりしてましたが、高速も乗って高負荷もかけてみました。

だんだん調子よくなって、合格です。

あとブレーキのオーバーホールが途中なので完了させて3月の初戦に挑む感じです。


しかし、途中で室 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2015 18:52:40 +0900</pubDate></item><item><title>がぁぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34969903/</link><description><![CDATA[ピストンメルトダウン。しかも4個。文字通り玉砕全滅。
]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2015 22:11:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヒットパレード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34757519/</link><description><![CDATA[ひっぱれ〜





ひっぱれ〜





み〜んなで、ひっぱれ〜





牽引免許取得しました*\(^o^)/*...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2014 00:13:50 +0900</pubDate></item><item><title>整備書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34705479/</link><description><![CDATA[ヴィヴィオのエンジンのヘッドが完成し内燃機屋さんに出して、ガイド打ちかえ、シートカットをお願いします。
それに伴い、整備書がないとトルクや限界値がわからないので手に入れようとディーラーに電話。

そしたら、いまでも手に入るよとうれしい連絡。

料金も1800円くらいとリーズナブル

 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2014 08:50:20 +0900</pubDate></item><item><title>白紙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34649322/</link><description><![CDATA[トレーラーは白紙に戻りました。

ヒロシマのやつは、とんでもない奴で・・・・

1.奥に質問メールを入れたら奥取り消し。
2.数日後に直メール。価格の交渉をするが不発。
3.向こうの希望価格で買うと連絡。
4.牽引車のデリカとセットで買ってくれー。
5.そんなものはイランが、こっちま ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2014 23:42:34 +0900</pubDate></item><item><title>ありゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34645279/</link><description><![CDATA[ＴＡＧＳのエントリーリストが出た。

http://www.idlersclub.org/common/list/2014/141214_tags_list.pdf

なんだこりゃ、速いのばっかり。...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2014 10:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>けてーい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34612271/</link><description><![CDATA[明日は教習所。日曜日は地元のマラソン大会。ハーフに出場。ＤＮＦ必須です。


そして、本日トレーラーけてーい。

ＡＵＤＩとハイエースの記載変更を12/8月曜日に袖ケ浦の陸事に行ってきます。

ハイエースのメンバーはこのお休みに取付。

ヴィヴィオもまだできてないんだ。今日走れるや ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2014 18:12:55 +0900</pubDate></item><item><title>今日はここまで5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34597991/</link><description><![CDATA[ミッションが乗りました。



ネジが余ったので間違い無く組めたようです。




ハイエースのメンバーが届いた。
ボールを変えないとダメかな。

アウディの客相に牽引の数値教えてくださいとメールしたら、華麗にスルー。
面倒な客はディーラーに行って聞けだそうです。

でも、あのディーラー開店以来、ヒ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2014 23:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>トレーラーこうしょうちう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34593917/</link><description><![CDATA[車載トレーラー交渉中どうなるかな。
だれか広島から千葉まで持ってきて（笑）]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2014 10:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>今日はここまで4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34584824/</link><description><![CDATA[今日はガッコーに行ってせんせーにコッピどく叱られ



おうちに帰ってから、来週のマラソン大会の練習で走る予定でしたが、まさかのお昼寝…

晩ご飯を食べてから、パーツが届いたので組み立てました。




今回はオイルシールが上手くはいった。
いつも漏れるんだよなぁ。




二度目となるとサクサク。 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 23:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>今日はここまで3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34562836/</link><description><![CDATA[デフを組んでケースにセットしました。



オイルシールは、モノタローでゲット。
武蔵なので大丈夫でしょう。
タイベルや魚ポンも売っているので、今度買ってみます。




ポートも削り始めましたが、いま使っているリューターが燃費悪すぎ。動力の2馬力のコンプレッサー➕タンク50Ｌで追いつかないって.. ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Nov 2014 00:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>今日はここまで2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34544282/</link><description><![CDATA[今日は、午前中にマラソン15km走って、午後からは、妹のところに行った母を迎えに都会まで出掛け、作業は無理と思っていましたが、気がつくとバラして消耗部品の仕分けをしていた。







そしてデフにベアリングとリングギアを取り付けました。





シンクロは、予想外に痛んでいたな。
ヘタクソなん ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2014 00:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>今日はここまで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34533787/</link><description><![CDATA[今日デフがきました。


来年、エンジンと一緒にヤル予定でしたが、現物を見ると、アラアラ体が勝手に作業している。



気がつくとミッションを降ろしていました。



そして、TAGSに参戦ケテーイ。


...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 00:21:53 +0900</pubDate></item><item><title>ウェーバー+エアコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34500097/</link><description><![CDATA[ポルシェのウェーバー+エアコンがほぼ完成しました。あとは、ガス入れれば終了。



リブベルトを回すために、ワンオフのプーリー。サイズはぴったりでした。



リブベルトの丁度良いのが生産中止なのかな。部品が無い。チョィ長いのでコンプレッサーを上げてなんとかしました。




しかし気がつけば季節は ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2014 23:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>次は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34472068/</link><description><![CDATA[ざぁーどうしましょう。


メタルはダメだ。



クランクは大丈夫です。



きたねーエンジンだけど、サンエスで煮込みます。



おうちに帰るのが楽しみです。




さー、どうしましょうかね。エンジンの状態は、今のより良さそうですが、オイル管理がダメダメでしたので何か爆弾があるかな。
...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2014 12:41:09 +0900</pubDate></item><item><title>趣味の学校</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34471084/</link><description><![CDATA[今日から学校です。趣味がここまでくると（笑）


昨日、エンジンバラしたので爪がきたねー。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2014 08:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>悩み中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34449076/</link><description><![CDATA[アイドラーズのＴＡＧＳに出るかもしれません。悩み中。

耐久と違って自分ので出れるしね。出るからにはクラス優勝狙います。

って、軽２台のクラスは前回誰も出てないんですけど…(笑)

...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2014 13:57:07 +0900</pubDate></item><item><title>青い炎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34404595/</link><description><![CDATA[みなさまこんばんは。

朝晩寒くなってきましたね。

去年は前のうちで使ってたファンヒーターをガレージで使っていましたが、白煙吹いたりとそろそろやばーい。仕方がないのでニューマシーンを準備しました。



アラジンブルーフレームです。



なんと、基本設計は７０年前。以後マ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2014 22:29:10 +0900</pubDate></item><item><title>The Power of Dreams</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34398141/</link><description><![CDATA[みなさまこんばんは。

アイドラーズ第５戦（最終戦）に参加してきました。
実はアイドラーズのフル参戦は今年が初めて。いつも秋に地元のお祭りがあって出れないんだよね。今年はずれてくれてラッキー。

今回の事前の天気予報は雨。間違いなく雨・・・でしたので木曜日に雨用のセッティングとして、キャン ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2014 22:48:37 +0900</pubDate></item><item><title>雨か…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34364192/</link><description><![CDATA[よっしゃー。今日はもう帰ろう。

11/2の茂木は雨とよんだので、キャンバーおこします。

ＦＦなので雨は強いはず。今回は強敵可プチが出てくるのであいつにはくるっと回ってもらおう。

その日はポルシェデーでもあるのですが僕はヴィヴィオで参加です。これ見ている方で茂木に行かれる方がいらした ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2014 18:15:17 +0900</pubDate></item><item><title>ロースイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34354627/</link><description><![CDATA[あれ、チョっとエンジンかけてみたら、マフラーの真ん中あたりに水たまりが。
リフトで上げてみたらマフラーの下が濡れている。オイルじゃなくて水。

ラジエーターと思いましたがこのクルマは、空冷だ。

よくよく見ると、マフラーの溶接部分にクラックハケーン。

どんだけボロなんだこのモンティ。また溶接だけど ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2014 22:37:51 +0900</pubDate></item><item><title>今日から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34340679/</link><description><![CDATA[ポルシェが帰ってきました。

暖房が出るようになった。

寒くなっても大丈夫です。

エアコンもベルトを発注して、ガス、オイルを入れれば動きます。冷えますかねぇー。

キャブはセッティングをしてもらった。
攻撃的アフターファイアーはなくなりました。以前はコール切ってる旧車会を一撃で黙らす威力が有った ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 22:46:18 +0900</pubDate></item><item><title>レースは楽しいなぁ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34151686/</link><description><![CDATA[みなさまこんばんは。

昨日、アイドラーズ第４戦に参加してきました。

今回クルマのほうはカーボンボンネットを付けてみました。フロントが軽くなる（といっても５ｋｇ位かな）ので加速アップ等が期待できます。ついでに、タイヤもＧ／Ｓコンの新品です。

予選はニュータイヤの皮むき、圧調整をしてた ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 10:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>完成が見えてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34078109/</link><description><![CDATA[ポルシェの完成が見えてきました。とりあえず、ウチでの作業は終了。




コンプレッサーはバッチリ決めてます。



そして、配管は銅管で組みました。とりあえずリークも大丈夫です。

キャブは掃除してから調子いいです。

さらに、先日億で落としたモンティーのマフラー。

しかし、溶接部にクラック入っ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2014 22:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>915の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34044831/</link><description><![CDATA[今日は915。ポルシェシンクロの日ですが袖ヶ浦を走ってきました。

走る前に腹ごしらえ。


そして2本走ってきました。


アイドラーズの前はこれで終了かな。
そして、フロントのA050も今日で終わりました。


アイドラーズはニュータイヤです〜。


そして、帰宅してからポルシェに乗りました。9 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 22:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>9.12の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/34017444/</link><description><![CDATA[今日は912の日ですが・・・特に何もありません。

メインジェットをチョイと変えてみたので試走。一番じゃあまり変わらないようです。

帰って来てから、また配管工事です。部品はすべて出来ているので取り付けてみました。


スロットルレバーを交わして仮組み完成。
ロー付け箇所が2箇所ほど有るんで、明日に ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2014 23:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>雨の日曜日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/33977184/</link><description><![CDATA[雨の日曜日はこんなことやっているのがサイコーですね。



モノタローで評価が結構よかったヤマハのキャブクリーナー。


これはすげ〜。クレのを前まで使ってましたが、ゴムみたいにこびりついたものには、全く歯が立ちませんでしたがヤマハのはピカピカになりました。しかし、匂いは毒ですねこれ。
前回掃除した ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2014 12:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>そして(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/33909798/</link><description><![CDATA[新線はこっちのルート。エンジンの上に配管があるのが気に入らないが、作業性は格段に良くなりました。

まだ、フィッティングを締めてないからどうにでも出来ますよ。...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2014 23:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/33909150/</link><description><![CDATA[この位置は、コンプレッサーチョイ動かすにも配管外さないといけない。作業性悪いな、やり直しますか。]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2014 21:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>今日も配管工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/33904503/</link><description><![CDATA[今日は会社で工場監査があって、グダグダになって帰宅。そして配管工。



なんとか、車体にある配管までたどり着きました。あとは接続ねじを作れば完成。

その前に、キャブから燃料が滲むので、もう一度バラし。ガスケットの部分を光明丹であたりを見ないとダメかな。
...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2014 23:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>今日も(^.^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/33898699/</link><description><![CDATA[今日も部品が出来ました。




クランクプーリーです。クーリングファンは今までと同じＶベルト。エアコンはリブベルトを回します。



更に、ベンチュリーストッパーとアイドルジェットホルダーです。あと、フロートの軸も作らないとダメみたい。



チューブベンダーも借りてきました。






やはり ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2014 23:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>配管製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/33882795/</link><description><![CDATA[配管用資材調達してます。旧コンプレッサーのねじの接続部分を作れば、部品製作は終了。あとは、この銅管を曲げて接続して終了なんだけど、曲げのセンスがないんだよな〜おいらは(^^)...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 21:20:53 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェは今。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/33879025/</link><description><![CDATA[くじらくん号はなんとか走れるとこまでキャブのセッティングが出来ました。



バラバラにしたけど、なんとか復活。さすがにバタフライは触らなかった。1発裏から光を当ててみたらちっと開いてる。



ココをいじるとドツボかも知れないので、今回はパス。



そして、キャブセットも作りました。




さ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 14:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/33795760/</link><description><![CDATA[キャブ三昧。涼しいし雲りだし]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 10:55:55 +0900</pubDate></item><item><title>準備は出来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/33769305/</link><description><![CDATA[皆様こんばんは。

夜な夜な会社でセコセコ作業を進めていましたが、一応ラインナップが整いました。




メインジェット17種類、エアジェット15種類、アイドルジェット4種類、ミクスチャースクリュー、アイドルスクリュー、ガソリンのドレン。
今日からセッティングと思ってたら、生憎の雨。明日もダメ。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2014 23:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>今度はスマホ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/33743304/</link><description><![CDATA[今度はアウディA3用にスマホホルダーを作ってみました。

といっても、ホルダー自体は市販品ですけどね。



いつものようにＳＵＳ３０４ヘアライン板をレーザーカット。もちろん外注。でも図面は書きます。



いきなり装着です。前回のドリンクホルダーの改良版で、センターの吹き出し口 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2014 23:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>え？びっくり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/33728571/</link><description><![CDATA[みなさまこんばんは。

今日お出かけしてたら、とんでもない奴とスライドしました。あ！ドラレコの日付設定してなかったので変な日ですけど。



高速道路の1車線区間のまさかの路肩イン抜き。




この軽トラも遅そうでしたがこれは酷いです。軽トラのオジーちゃんがびっくりして思いっ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2014 23:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>本日開店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/33717870/</link><description><![CDATA[お休みなのでひたすらジェット作り。
ウェーバーのジェット屋でも始めようかな。




...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 22:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>もう間に合わないなぁ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/33705039/</link><description><![CDATA[みなさまこんばんは。暑いですねぇ。

8/10のアイドラーズin袖ヶ浦でTAGSも開催されるようで、地元開催なので出たいなぁと思っていましたが、10日前になっても告知もありません。これじゃー誰もエントリーできないし、第一もう間に合わないよなぁ。
真夏なのでラジアルでいいかな。それなら間に合うけ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2014 23:36:10 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろつくりちゅー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/33697923/</link><description><![CDATA[メインジェットは3種類作りました。



メタルプリンターでサイズも刻印。



ヘッドのピンを折ったのは秘密です。



ニードルも作ってます。外してヤバイパーツは手当たり次第作ってます。

あと、エアジェットも穴開けて作らなければなりません。

セッティングまではまだまだですね。


...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2014 22:00:45 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェはこうなってます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/33661192/</link><description><![CDATA[皆様こんばんは。

昨日のＡＵＤＩに続いてポルシェのドリンクホルダーです。
ポルシェは83年式なので、そのころにはドリンクホルダーなんてものは当然なく後付です。みんから見て真似したんだけど、なかなか便利なんでご紹介です。
デザイン的には古い車に今の（といっても10年前かな？）なので、微妙とい ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2014 00:18:29 +0900</pubDate></item><item><title>ドリンクホルダー完成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/239497/blog/33653796/</link><description><![CDATA[みなさまこんばんは

AUDI　A3のドリンクホルダーが完成しました。紙で図面書いて、それを現物合わせして、そして試作品1号を作って、あーだこーだをしてそして完成。



作ったのはこのパーツ。SUS304のレーザーカットして曲げてもらったものです。



これを外したエアコン吹 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2014 21:38:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>