愛車一覧

4輪のホンダ車は初めてですが、2輪は過去に乗っていました。（CB125T） OHCエンジンも久しぶり。 （4輪では初めて。DOHCに謎のこだわりが…） 1500ccも久しぶり 直列（並列?）4気筒も久しぶり 4穴のホイールも久しぶり （フォードレーザー以来） FFも久しぶり （マツダランティス ...

2015年5月11日納車 １枚目右側のレガシィは約９年乗った前車BL5です。エクシーガ納車時に撮影しました。 ナンバーにぼかしを入れてわからなくしてあるのですが、実はこの２台は陸運事務所名の後の３桁数字以外同じナンバーです。（平仮名も同じ） 「レガシィのスピリッツを７人乗りへ」のCMコピー通り ...

スバル レガシィB4 2.0GTに乗っていました。 初所有の水平対向AWDターボは刺激的でしたが、短距離通勤になってから買った車ということもあり、燃費は悲しいことになってました。

20万km走行 2000cc V6エンジンはヘタれること無く頑張りました。 低速トルクが無くて1BOX車に抜かれたり、約40kmの海岸線通勤でフェンダーにサビが浮いたり、足まわりのダストブーツが破れたりしたこともあって手放しました。

最初の愛車(4輪) 購入時にフェスティバとどちらにするか迷いましたが、ノッチバックにウィング付きというスタイルが気に入ってこちらになりました。このスタイルは３台続くことになります。モールは本来なら赤ですが、白いテープを自分で貼っています。

自動車専用道に乗れないけど、それ以外のツーリングには十分。 １気筒あたり約62ccというのはCBR250FOURと同じだが、こっちは空冷エンジン。

最初に所有したエンジン付の乗り物。 坂が全然登れない。

妻の車ですが、勝手に弄んでます。 2022年7月16日の豪雨で浸水し、廃車になりました。

妻の車（初代）です。

妻の車も水没したので買い替えを余儀なくされました。 夫婦でトールサイズのスライドドア付きにしました。