恭誉のブログ一覧

コロナの影響で　バイクを自粛している間に、仲間がNew刀を増車していました。
緊急事態宣言も解除され、県内はツーリングOKだろうという事で、房総半島半周ツーリングをしてきました。

九十九里浜から太平洋沿いをいすみ市まで走り走り、養老渓谷方面の山の中へ入り、再び勝浦、鴨川の海沿いに戻り、房総スカイラインを目指し再び山の中。
そこから今度は東京湾を目指します。

どこかで写真が撮りたいとのことで、千葉フォルニアへ。
バイクの写真や、アクアラインの写真を撮って　ご満悦いただきました。

帰りは高速も走りたいとのご用命でしたので、木更津から成田まで高速です。
走行距離340キロで、久々のツーリングでした。

今日も毎度の相方MT-09とツーリング。
毎度のことながら行先はお任せされているので、あまり行った事の無い渡良瀬遊水地を見に行く事に。
それだけでは足りない感じなので、渡良瀬といえば森高千里の『渡良瀬橋』。
目的地を足利市として、利根川沿いを走る予定で出発した。

自宅から、稲敷、竜ケ崎、常総、坂東、古河市を経由して渡良瀬遊水地。
渡良瀬遊水地からの見晴らしは近くの山々が雄大に見えて、このまま赤城山まで行きたい気分。道の駅で休憩を済ませ目指すは足利市。渡良瀬川沿いを進みます。

足利市の川沿いを走ると、渡良瀬川に架かるいくつもの橋。
その中に古びた銀色の鉄橋が渡良瀬橋。
近くに『渡良瀬橋』の歌碑がある様なので、通り沿いを探してパチリ。

こうなると次は『八雲神社』を見つけないと・・・

神社探しをする前に立ち寄ったお蕎麦屋さんが、とっても当たりでした。
店主さんは「宣伝もしてないのによく見つけたね！」って言っていました。
ロードバイクに乗る人達がよく立ち寄るそうで、ボリュームも味も好かったです。

お腹もいっぱいになったので、神社探し・・・
橋から街に降りて　すぐ近くに八雲神社はありました。
意外とこじんまりに感じたのは、近くにある織姫神社が立派だったからかな？

織姫神社は縁結びの神社らしいですが、縁結びには全く縁の無いオッサン2人で寄ってきました。
高台にある境内からは、足利の街が一望出来ました。

この時点で、時間は15時半。
そろそろ帰路につきますか…
帰りのルートもほぼ同じ出したが、往復330キロのツーリングでした。

先週の連休明けに　通勤車両E87を　水漏れ修理とオイル交換で、銚子のBWIさんに入庫しました。
入庫前は、会社の同僚に　蒸気自動車と言われていた通勤車両E87。

水漏れ箇所は、エンジンの後ろ、バキュームポンプの下あたりのロックプレートというパーツのパッキンから。
BMWの4気筒エンジンの定番修理だそうです。
作業自体は難しくないそうですが、エンジンルームとエンジン後端の隙間にムリクリ腕を突っ込んで、手探りでパーツを交換するそうなので、難しい作業には違いないです。パーツ交換後にクーラントを、真空引きして完了だそうです。
オイル交換も済んで、通勤車両E87はとても普通に元気になりました。

フェリーに乗った事の無いと言うMT09の仲間と、東京湾フェリーで三浦半島に　行って来ました。
天気予報通り午前10時過ぎ迄、千葉県は雨。
カッパなど持っていかない自分は　びしょ濡れです。
天気だったら　いろんなポイントで、写真でも撮りたかったのですが　雨の為写真は撮らずじまい。唯一の一枚が、フェリーのデッキ越しに取った　千葉県側。
横須賀へ着くと　雨も止み、とりあえず三崎港でマグロの定番ランチです。

その後は、葉山から鎌倉方面を走り、横横から湾岸線、アクアラインで千葉へ戻ってきました。
途中で寄った　大黒パーキングも、仲間は初めてだったそうで、今回のコースは気に入ってくれたみたいです。

走行距離380キロ。
ハンドル変えて　ポジション変更しても、十分ケツが痛い距離でした。

千葉県民なのに、１度も行ったことのなかった富津岬に行ってきました。

50歳を過ぎてからバイクに乗り始め　最近ヤマハのMT09に乗り換えた同級生と、プチツーリングです。

先週は　北茨城方面、今日は　富津岬から房総スカイラインを経由して、片倉ダム、亀山湖方面を走り、養老渓谷を通り太平洋側に。
走行距離３００キロ。先週も３００キロチョッと。

来月はどこへ行きますかね？