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先日作成していたサーチライトを取付けることに。

HIDの配光がワイドのタイプ。

ステーや取り付け穴、配線の加工で時間がかかったが
何とか取り付け完了。

HID化により明るくなり、消費電力も35Wとかなりバッテリーの
負担が軽くなった。


少し黄色がかるが雨や靄の時でも見やすくなることを考えて
バーナーは、オスラム製を使用した。

さて字実際に使用してみてどんなものか・・・。
次回、様子を聞いてみることにする。

島に渡りたいのに、定期船が欠航。

朝から終日欠航と決め込んで、ぴくりともせず。

確かに、風は結構吹いているが、昔ならこの程度の
風では平気で走っていたのに。

まぁ、自分には関係ないが・・・。
自家用船を桟橋に回して荷物を積み始めると
知り合いがちらほらと、便を頼まれたが限界がある。
とりあえず、何人か乗せて出発。

大時化とまでではないが、結構波がある。

いつもよりスピードを下げて３０分前後で到着。

とりあえずは、何にちか泊まることにした。

結局、夕方に出発。ルートは、名神を避けて
名阪国道で。

２３号線、天白川の橋の上で事故。
それも通行止になっている。

いつもなら、VICS情報を基にすぐに迂回するのだけれど
今回は、急いでいないので渋滞に突撃！！。


結局、１時間ぐらいのロスで通過した。
思ったより、時間がかからなかった。
また、通行止めのおかげで、その後の
道路はすごくスムーズ。

コースは以下のとおり。

名古屋 － ２３号 － 四日市 － １号 － 亀山 －名阪国道（２５号） －
西名阪国道 － 阪神高速14号松原線 － 環状線 － 阪神高速３号神戸線 －
第二神明 － 加古川バイパス － 姫路バイパス － 太子バイパス － 姫路西バイパス －
山陽自動車道（姫路西） － 笠岡

のんびり行って、到着は朝の７時ごろ。
予定通り（？）の航海（？？）だった。

朝早く移動しようと思ったが、あえなく失敗。

夜に変更。

昼間のうちに、PCサポートを1件してから出る事に。

サポートの内容はSotecのPC修理。
ディスプレイドライバを消してしまい
起動しても画面が表示されず、真っ暗のまま。

VGAモードで起動してドライバーを入れたらOKと思っていたが、
そこがSotec・・・。腐ってる。

ドライバーがWeb上に転がっていない。チップセットを調べて
メーカ純正のドライバを当ててみるも再起動すると設定を保持せず
またもとの状態に。モニターがまたおばかさんで、Hzに幅が無くなぜか
固定モード。

最終的に正確なドライバ構成もわからず、動きも悪いことから
再インストールすることに。

うわさに聞いたSotec 恐るべし・・・。

今日で今年は仕事収め。

あいにくの雨の中、忘年会。

とりあえず、明日の帰省に備えて早めに
帰ることにした。

天気予報では、３０日から雪かも。

どういったルートで帰るかはまだ未定だけど
今年は渋滞しないと予測している。

こういった曜日のパターンの場合は、みんな
同じことを考えて結構分散する傾向があるから。

だけど、さてどうなることやら。