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大阪へいく用事が、急に出来た。

夜中に行って、次の日にはまた愛知へ帰っていなければならない。

超ハードです・・・・。

事故らないように気をつけなければ。

さすがに軽トラでは無理。

アルファード 発進！！

バルブ調整の結果は、すごいの一言。

このキャリー、４速なのだが、80km/hでバルブの音でうなり音がすごかった。
100km/hが限度だったのだが、調整後は、なんと120km/hのメータを振り切った。

これには、たまげた。ハイオクを一時的に入れた効果もあると思うが、バルブの音がかなり静かになった。

タコメータ無しなので、いったいいくら回っていることやら・・・

燃費もかなり改善された。ただし、これはディスビの交換の効果もあると思われる。

ただ調子に乗りすぎた・・・・。

110～120巡航していたらオーバーヒートの兆し。


H 手前で気付いたが、スローペースにしてもなかなか温度が下がらない。

パーキングに入って、アイドリングにすると水温が一気に下がる。

エアーが、かんだだけだと思う・・・・。

ちょっと様子見かな。

岡山でバルブ隙間調整をしてもらった。
ディストリビュータもついでに交換。

待ち乗りでは、変化無し・・・と思ったが、
トルクがぜんぜん違う。

前の状態が相当悪かったのかなぁ。

それと、アクセルオフ時の生ガス臭さがなくなった。

多分ディストリビュータが死にかけていたのが原因で
交換によって直ったと思われる。

帰りの高速でバルブのたたき音をチェック

こんな雨。

そりゃや やっぱり事故は付き物。

そうなりゃ結果はこのとおり。

渋滞です・・・・ﾜ。

雨がかなりふってますわ・・・・。

いつまで降るんだ！

荷物を降ろした軽トラは軽くてヒヤヒヤですわ。