Raluminumのブログ一覧

今年も荒神様へ神楽が来てくれました。

暑い中、衣装を着て舞う姿を見ていると、本当にありがたいです。

これから先、いつまで続けられるかわからないけど、
みんなが協力して長く続けられることを願う・・・。

今回のコース
愛知⇔福山 一般道

今回、名阪国道を利用せず桑名から員弁に抜け、R421号-R8号-R1号で滋賀京都を通過、その後R9号-R372号で姫路に抜けてみた。

姫路からは前回と同じR2号で変わりなし。
今回は京都市内だけ少し混雑(0時頃なのに)したがそれ以外では信号で止まることも少なくストレスなく走行できた。

この道は、自分の走り方と相性が良いかも。

雨が降っていたので多少心細かったが、無事に到着できた。
R375号は、思ったよりトラックの通行が多い気がする。

今回のコース

愛知⇔福山 一般道

今回は逆コースをたどってみた。
スタートは15:00と昼間なので混雑が予想されるが、とりあえず行ってみた。
結果は・・・一応それでもギリギリ当日に愛知に到着。
さすがに今回は疲れた・・・。

やはり、神戸、大阪市内で結構時間をロスしてしまった。
次ここを迂回するコースを探してみる。

今回も、高速走行時より燃費が良かった。
日中、気温高め、エアコン常時ONなのに・・・。

今回のコース

愛知⇔福山 一般道

愛知から広島福山まで、高速を使わず一般道で行くことに。
愛知を21：00 ごろ出て、翌朝7：00に到着すればよいので
高速で行っても早く着きすぎると寝ているだけなので、今回一般道で行ってみることに。

伊勢湾岸道がなく山陽自動車道がまだ全線つながっていなかった頃は、
よく使っていたコース。道も変わっているんだろうと思いながら走ってみた。

名古屋、四日市、三重までの道はそう変わらない。とはいえ、名阪国道に入るまでの道は最初に比べたらバイパスもできてかなり時間短縮できるようになったなぁ・・・。20年前に比べたら。

今回は、伊賀あたりで２３号を降りて伊賀から163号で大阪を抜けるルートをとってみる。まぁ、道はそれほど悪くはなかった。

大阪市内は、深夜の通過なのでどこを通っても同じだと思って、適当にナビにお任せ。
神戸明石はについては、43号と加古川の250号で思いのほか信号につかまって時間ロスした。これは昔と変わらない。忘れてた・・・。

結局、到着したのがAM5時過ぎなので、思ったより早く着いた。

一つ発見があった。それは、今回エブリを使ったが、高速を使うより燃費が良かったことに驚いた。やはり利用回転域と、空気抵抗の関係か・・・。
一応、山の中でのガス欠対策として、１０リットル予備を持って行ったが、全然不要だった。

自転車の修理。

ブリヂストンのアルベルト。
走っていると、ベルトカバーがカタカタうるさいと。
また、ペダルが急に重くなったり、キーキーと鳴ったりすると。

カタカタうるさいのは、ガムテープでも貼れ！と、思ったが、
異音のほうが気になる。

道具を貸して修理させてみた。
まずはペダル部分を外すところは、コッタレス抜きで、
何とか外せたみたいだ。

カバーがたつきは、ワンのロックが緩んでたから。
これで供締めしてるのね・・・・。

緩んでたってことは、ワン自体も緩んでる可能性が高いので、
確認してみると、やはりハンガーシンもがたついていた。
これが異音や重さの原因らしい。

取り外してみると、ボールの当たる部分に、
電蝕のような跡が・・・。

代替品を探すが、ベルト用は汎用品ではないらしい。
でも、まぁ、あては見つけた。

いったん応急処置を指示して、今後を持ち主に確認すると、
とりあえずは、もう少しこれで乗ってみるらしい。

まぁ、何とかなるだろう。