Raluminumのブログ一覧

大阪へお仕事。

PC再セットアップ2台と、データ移行、

トレンドマイクロ ビジネスセキュリティー バージョンアップ他・・・。

アルファードで行きたかったけど、また軽トラで。

途中、みえ川越 ～四日市間でいつもの渋滞に引っかかるも、
いつもの道順で、ロスを最低限に抑える・・・。

新名神に入ってからは、渋滞はなく順調に。
大阪に入っても同様。

そういえば、最近暖かくなってきていたが、
水温が安定している。

高速走行 ＆ 高回転 ＆高負荷でも、以前の様に
水温が上がらなくなっている。

デスビの交換で、異常燃焼がなくなったせいだろうか？
バルブの隙間調整等も一役買っているのかもしれない。


天保山で下りるころには、いつもは海遊館の客で
大渋滞のはずが、車がいない・・・。

見張っている、白バイも暇そう・・・・。

現場に着いたときに気づいたが、エンジンから
コンコンコンって音がする・・・。

メタルがいったかなぁ？
7,000～8,000rpmの2時間ぶっ通しは、負担が大きいのかも。

といいつつ、帰りも8,000rpm キープでなんとか無事に家までついた。
4速しかないので高回転は仕方ない。

ガチャガチャ音ではないから、やっぱりメタルかなぁ。

もう少しの間、持ってくれ！。

庭を見ていたら、何やら弦が地面から生えている



そのまま天へ伸びて、言ってくれればよいものの・・・
そうはなりそうにない。

葉の形を見てみると、よくテレビで山の中に分け入って
掘っている自然薯か山芋の形に似ている。



とりあえず掘ってみると、何やらイモが出てきた。
割ってみると、山芋の様にも見える。




自然薯か、山芋かしらんが、勝手に生えてくれんなよぅ。

アビーとユンボを軽トラに乗っけて岡山に持っていったけど
そのままご飯食べて、ちょっと休憩して帰ってきた。

22時出発、翌日5時到着。

帰りはさすがにえらかった。

雨も降ってたし、風もビュービュー。

車が軽いからどこに飛んでいくかわかったもんじゃない。

そん中、90,000kmがやってきた。



70,000kmぐらいで買って、ほとんどが高速道路・・・。

最初は、80km/hでエンジンが壊れそうな音がしていたのに
バルブタイミングの調整だけで、別のエンジンみたいに復活。

踏み続ければ、9，000rpmまで回ります。

ほんと、壊れずにがんばってくれますわ。

天気もそこそこの　長閑な土曜日。

一本の電話から始まった。

ユンボ使っていないのならもって帰って来い・・・と。

「必要なら取りに来い」と抵抗したいが、
借りているこちらとしては、強く言えない。

結局は、岡山まで持っていくことに。
アビーの修理も終わっているから２往復必要か・・・・。

横着者は考えた。

一度で済ますには、どうすればよいか・・・・。

答えは簡単。一度に積んでいけばいい。
重さがどうこう考える前に、積めるかどうかが問題だ。

アビーを持って帰ってくる際、長さがいっぱいだったので
問題以前にはみ出してしまうことは確実。

３０CM以内に収まるかどうか・・・・。

で、結局　積んでもって帰りました。



やれば、できるってことで。

結局、14時前に出て着いたのが、19時ごろ。
休憩しながらで5時間ぐらいで到着。

燃費はそれでも12km/ℓを切らないのだから
アルファードとはえらい違いだ。

5速にＭＴに交換すればもっとよくなるはず。

オイル交換をこまめにし、バルブの調整しただけで
7,500rpmを高負荷で5時間キープしても壊れない
スズキのエンジンには、感心する。


また来週、岡山にいくが、
今回は、アルファードで移動できるか？

しばらく借りているヤンマーのちっちゃいユンボ。

ユンボのシリンダーのメッキの剥離が発生していてオイルが漏れている。

メッキの剥離が原因でシールパッキンを痛めてしまったのが原因かな。

とりあえずは、油圧用のオイルを補充しておくことに。


タンク容量が5.5ℓで、2ℓも足せば純分とみた。



早速、近くの高●ヤンマーへ。

オイルを2ℓ頼んだら、なんと約3,500円・・・・。高！！

1ℓ1,700ぐらいか・・・・。

ヤンマー純正だからってこんなに高いのか？

岡山で買えばよかった・・・。

とりあえずは、次からは買わない。