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2010年03月16日

ハブが逝くとブレーキがｗｗｗｗ

(*｀･ω･´*)ゝ☆ドモッ♪
花粉症のせいで酸欠状態ですがパソコンの前で飲みんカラ中の怪鳥です♪

最近は黒木メイサちゃんのCMでお馴染みのCOLASHOCKがお気に入りです！！
┌(。Д。)┐ あはは♪

先日発覚したハブベアリングの損傷ｗｗｗｗｗ

ブレーキタッチがフカフカしていたのに勝手にそういうものだと思っていました！！
まさかそれが原因だったとは・・・・・・

と言う訳で後ろから見るとそれなりのドライビングになっていました・・・・・

フルブレーキング前に常に左足でブレーキをチョンってダフっています！！
しかもジャダーが出たり出なかったりで不安＆無駄に長いブレーキング風味でｗｗｗｗｗ

ではタイショーさん目線でどーじょ♪

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Posted at 2010/03/16 01:04:22

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チャンプ石井 2010年3月16日 4:45 自分のも3年前に直しました♪ 左右直すとお金がきつかった事を思い出しました。	コメントへの返答 2010年3月16日 21:01 左右で10万コースですｗｗｗう～ん・・・ブロックが買えるかも！！＿\|￣\|○
しみぼっちゃん 2010年3月16日 8:49 私も前後ＯＨしました	コメントへの返答 2010年3月16日 21:02 しみちゃんもすでに施工済みなのね♪ （･∀･）ﾆﾔﾆﾔ
ダイス斉藤 2010年3月16日 10:15 私は何回交換したか覚えていない位です・・・(笑) 踏み始めのブレーキは以上にフカッときますよね。。。	コメントへの返答 2010年3月16日 21:03 1回ダブって上げるといいのですがｗｗｗｗ油断すると床まで行く勢いですｗｗｗ (((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
黒龍～BNR参弐・弐号機 2010年3月16日 11:59 これが原因でブレーキのフィーリングがおかしくなるの??? 黒龍号もそうなのかも？？	コメントへの返答 2010年3月16日 21:05 マスターシリンダーの容量も関係すると思いますが・・・・ハブのガタはチェックする価値はあると思います！うふ♪(*￣ω￣)v
Rhﾏｲﾅｽ 2010年3月16日 19:05 私のリアローターもよく似たスリットが入っているので、ハブベアリングチェックしてみよう。	コメントへの返答 2010年3月16日 21:07 ローターが大きく触れるとキャリパー内部に干渉する所があると傷がｗｗｗｗガリッと1周・・・・・・ (((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
RＵＮ OFF 2010年3月16日 20:22 私の知り合いの修理工場は・・左右で４万でお釣りきますよ～部品込で！ガタも酷いとホイ～ルから取れちゃうから怖いですよね～(^_^)v	コメントへの返答 2010年3月16日 21:07 Σ(´ﾟωﾟ｀ )　マジですか？？激安じゃないですか♪
シル～チェッ 2010年3月16日 21:29 ハブベアリングのガタでそんな傷やタッチの急変があるとは・・・いやぁ～もしかしたら自分のも可能性が・・・（汗	コメントへの返答 2010年3月17日 0:02 傷が入るのは意外でしたがｗｗｗｗｗタッチは微妙に変わると思います・・・ (((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ま～ちん♪ 2010年3月16日 22:34 自分は常にダブってコーナー入っています♪ サーキットを走るRの宿命ですｗｗｗ	コメントへの返答 2010年3月17日 0:04 なかなかブレーキが完調な状態で走れてないような？？？もう少し軽くしてブレーキの負担を減らしたいです♪ うふ♪(*￣ω￣)v
Shino 2010年3月16日 23:49 エロEDテールがカッコイイです♪	コメントへの返答 2010年3月17日 0:05 NEWマシンを造る期間中に造ってもらっては？？？（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ
Yossy. 2010年3月17日 23:18 自分は、2回程交換していますｗｗ GTなどでも、ストレート中ダフッていたりしますよ！ブレーキタッチ確認のためにも、直しても続けた方が良いと思います！（自分もやっています）	コメントへの返答 2010年3月19日 0:24 Yossyさんも2回やってるんですか？？早く直して普通に走りたいです♪ うふ♪(*￣ω￣)v

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