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Rの車検証での重量って！！ >>

2007年05月01日

ランエボ１０って・・エボテンって呼ぶらしい！？

今度のエボ・・・相変わらず、派手です♪

個人的にはエボ５が一番好きなのですが（＾０＾）

さらに速くなっているに違いません。
今回は筑波何秒なんだろう？？

でもエボでリアシートに人を乗せてる姿って見たこと無いのは・・・・

俺だけ（？０？）

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Posted at 2007/05/01 09:15:27

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ｲ~ﾁﾊﾞ 2007年5月1日 9:18 もうRB26じゃ勝てないのかな？まあそういう意味で26乗ってる訳じゃないけど、いつでも最強と思っていたい今日この頃(^^;)	コメントへの返答 2007年5月1日 9:32 ＲＢ２６最高～♪ まだまだＲＢ２６以上のエンジンはないですよ！！３２でもまだまだ古さを感じさせない車なんでいいですよね♪
DAI@32GTR 2007年5月1日 9:19 一台買っておきますか～(=^▽^=)	コメントへの返答 2007年5月1日 9:28 買えません（Ｔ０Ｔ）速いでしょうが、３２でぶち抜けるように頑張ります♪ ってR乗りのセリフじゃないですよね（＾０＾）
アッさん 2007年5月1日 9:53 好みの問題だと思いますが、このスタイルは遠慮したくなります。やはり自分のＲ（３３）が最高です。	コメントへの返答 2007年5月1日 11:55 エボらしく派手ですよね。(￣▽￣) 若い人にしか乗れないよ～な！やっぱりR乗りには関係無いって感じですかね。
ひらりんＲ 2007年5月1日 10:01 高速でゆっくり走ってるエボを追い抜く時に見てみると、家族でフル乗車っていうのを何度も見たことありますよ。４枚ドアなのでファミリーカーとしての使い勝手も良さそうですね。Ｒに比べたら。	コメントへの返答 2007年5月1日 12:01 4ドアなのにリアシートに乗ってる姿を見たことなかったんで！ (￣―￣) Ｒに実用性を求めたら… 遊び車ですからね♪ (￣▽￣)V
ブー助 2007年5月1日 10:58 いやぁ・・出ましたね考えるだけでゾクゾクしますね・・ニューＲ，エボテン、インプそれらの車が出てくるんですね日本も捨てたもんじゃなさそうです	コメントへの返答 2007年5月1日 12:08 ブー助さんのＲと較べたら… オーラが違いますよ。 (o^-’)b 外車の半分の値段でだいたい同じ性能♪ 日本車っていいですね♪ (｀▽´)
YaHey! 2007年5月1日 11:30 久しぶりにこのみな感じで出てきましたね！実車が見てみたいですね☆ Ｒが待ち遠しい…買えないけど(^_^;)	コメントへの返答 2007年5月1日 12:12 Ｒが出たらさっそくディーラーで試乗を…♪ ブログネタにはいいですよね♪ ヽ(´∇｀)ノ
dan3265 2007年5月1日 12:30 最近のミニバンブームで４ドア系が元気無いですがエボ、インプだけは「売れる」車種ですよね。頑張れセダン諸君＼(▽⌒＼)(／⌒▽)／ﾞ	コメントへの返答 2007年5月1日 12:46 エボ、インプ速そうですね♪ まぁ乗り換える気はありませんが… ヽ(´∇｀)ノレクサスのISの400馬力のヤツは興味津々なんですけどねぇ♪
シロクマてんちょ～♪ 2007年5月1日 17:16 ウィングの件、参考になりました。ハイマウントとハイロングと言うのも有るのですね。因みに、ハイマウントの方ですよね？ランエボのライト周り、３４ＧＴ－Ｒみたいですね。	コメントへの返答 2007年5月1日 19:00 ステーはハイロングだったと思います♪ 羽の後端がバンパーより出ちゃいます！その分ダウンフォースが稼げるハズですよ！ヽ(´∇｀)ノ
hokky2568 2007年5月1日 19:11 以前はエボ２オーナーでした。私もエボ５が一番好きですよ！！気が合いますね～（嬉）エボ２に７人乗せたことありますよ～（爆）	コメントへの返答 2007年5月1日 20:36 じっ実はＲを買う前はエボ3を探してたんですが予算を見るとＲを買える事に気づいて路線変更したんですよー！今ではこっちの方で良かったと思ってます♪ (￣▽￣)V
gonta2568 2007年5月1日 21:38 この前まで６とか７とか言っていましたけど、もう１０ですか！私もエボ５が大好きです。筑波のスーパーラップが楽しみです。	コメントへの返答 2007年5月1日 21:49 エボ5の取って付けたような感じがなんとなく好きなんですよ♪ 最近のスーパーラップはなんでもありのレースカー的になってますよね。フラット辺りの車は参考になりますが55秒くらいの車は… 街乗りできないですよね(´Д｀)

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アッさん 2007年5月1日 9:53 好みの問題だと思いますが、このスタイルは遠慮したくなります。やはり自分のＲ（３３）が最高です。	コメントへの返答 2007年5月1日 11:55 エボらしく派手ですよね。(￣▽￣) 若い人にしか乗れないよ～な！やっぱりR乗りには関係無いって感じですかね。
ひらりんＲ 2007年5月1日 10:01 高速でゆっくり走ってるエボを追い抜く時に見てみると、家族でフル乗車っていうのを何度も見たことありますよ。４枚ドアなのでファミリーカーとしての使い勝手も良さそうですね。Ｒに比べたら。	コメントへの返答 2007年5月1日 12:01 4ドアなのにリアシートに乗ってる姿を見たことなかったんで！ (￣―￣) Ｒに実用性を求めたら… 遊び車ですからね♪ (￣▽￣)V
ブー助 2007年5月1日 10:58 いやぁ・・出ましたね考えるだけでゾクゾクしますね・・ニューＲ，エボテン、インプそれらの車が出てくるんですね日本も捨てたもんじゃなさそうです	コメントへの返答 2007年5月1日 12:08 ブー助さんのＲと較べたら… オーラが違いますよ。 (o^-’)b 外車の半分の値段でだいたい同じ性能♪ 日本車っていいですね♪ (｀▽´)
YaHey! 2007年5月1日 11:30 久しぶりにこのみな感じで出てきましたね！実車が見てみたいですね☆ Ｒが待ち遠しい…買えないけど(^_^;)	コメントへの返答 2007年5月1日 12:12 Ｒが出たらさっそくディーラーで試乗を…♪ ブログネタにはいいですよね♪ ヽ(´∇｀)ノ
dan3265 2007年5月1日 12:30 最近のミニバンブームで４ドア系が元気無いですがエボ、インプだけは「売れる」車種ですよね。頑張れセダン諸君＼(▽⌒＼)(／⌒▽)／ﾞ	コメントへの返答 2007年5月1日 12:46 エボ、インプ速そうですね♪ まぁ乗り換える気はありませんが… ヽ(´∇｀)ノレクサスのISの400馬力のヤツは興味津々なんですけどねぇ♪
シロクマてんちょ～♪ 2007年5月1日 17:16 ウィングの件、参考になりました。ハイマウントとハイロングと言うのも有るのですね。因みに、ハイマウントの方ですよね？ランエボのライト周り、３４ＧＴ－Ｒみたいですね。	コメントへの返答 2007年5月1日 19:00 ステーはハイロングだったと思います♪ 羽の後端がバンパーより出ちゃいます！その分ダウンフォースが稼げるハズですよ！ヽ(´∇｀)ノ
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