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GW最終日に名阪スポーツランドへ息子とSEIMI STYLE走行会を見に行って来ました❗
D1選手の田中省巳君は高校の同級生で、協賛のデントリペア福田さんは知り合いの車屋さんという繋がりで、別の友達もスタッフで参加してましたので行きました。
車好きの息子も間近で見るドリ車に興奮ぎみでした❗





走行風景です。





















最近のドリ車はアングル角がスゴいですね❗
真横向いてますもん❗
あれで何でスピンしやへんのか⁉️です。
ナックル替えてハンドルの切れ角もスゴいです。
そうでないとあの走りは出来ないでしょうね❗

きょうはヨコッチ邸でレパードを眺めながらBBQに参加してきました。
参加者は、いつものメンバー+スペシャルゲストさんでした。
肉の写真は無いですが(笑)
集まったレパードをどうぞ😁














お初の方々もいて、知り合いも増え、充実したBBQでした❗
またやりましょう😆

大分前からエンジンの調子が悪く、ブーストがかかる3000rpm～5000rpmで息継ぎがひどく、アクセルを軽く煽りながらでないと吹けていかなくて、とても乗りにくい事になってます。

直すにも部品が出ず、だましだまし乗ってました。

今までは、通勤は平坦路だったのでよかったのですが、来月から山道を通勤しなければならず、とてもじゃないが乗ってられないのでナンバー切りました。

部品が無ければ復活の見込みがないですが、解体するのはもったいないので冬眠です。

どなたか復活できるいい方法があれば教えて下さいm(__)m

前から気になっていたマフラーの出口が傾いているのを直そうと下に潜ってみると、
なんと、中間のタイコが何かに引っ掛けてつぶれているじゃないですか(T_T)
ショーック!!
最悪やー(ToT)






引っ掛からないようにスロープ着けたのに、幅が狭かったから無いところが引っ掛かった。


で、傾きは直らずでした。

みなさんこんばんは❗一番星です。



1月の最終の日曜日にアニキの行きつけのショップの走行会に行って来ました。

前の週に雪が降ったからかコンディションは最悪です。

粘土質でかなりヌタヌタで車も人も滑りまくりです❗

自分のジムニーはオープンデフにATタイヤなのでまともに走れません⤵
平地でも真っ直ぐに走らない・・・




うちのアニキのジムニーはかなりお金がかかってるみたいです。

FFになったり、2Loになったりします⁉



MT2もドーナツみたいになってます(笑)



これはまだ転けてませんよ(笑)

このジムニーは1300キャブに直管マフラーでヤンチャな音がしてます❗




うちの息子はどろどろになりながら、かなり楽しんでました❗





自分のもちょこっと走っただけでどろどろになりました。

デフとMTタイヤが欲しくなりましたが、レパードの修理代が・・・

この後、アニキの会社でスチームを借りてキレイになりました。

それではまた✋