愛車一覧

2014年4月からGF31レパードに乗っています。 まだノーマルですがこれからぼちぼちと・・・ 2014年8月、車高調&アルミ入れました。

3月末に買うつもりは無かったのですが、マニュアルだったのと、話の流れで買うことに。 ムーヴと嫁のアイと交換して、アイに乗ってましたが、売れましたので車検受けました。 前の前の通勤快速ワゴンRの足回りとマフラー、ナビ、ETCを残してあったのでキャロルに移植しました。72825㎞

2015年6月にダンクを手放してやって来たJA11。 23純正アルミにシャックルでちょいアゲ。 9月、前後自家製バンパーに交換しました。 2016年1月リーフ、ショック、アルミ、タイヤ交換。バーフェン、ワイトレ取り付け。 現在、ナンバー切って絶賛放置中❗

昭和最後のミニカです。エンジン、ミッション載せ替えました。 旧車風にしてみました。

嫁のバルカンミニカが車検の時期になり、みんともさんから車検満タンを格安で売ってもらいました。 2022年4月18日から通勤快速になりました。88000㎞ 2022年4月にキャロルを買ったので売りに出してまして、6月に売れましたので通勤快速はキャロルになります。

2017年5月から通勤の為に親父からもらいました。 マニュアル+ターボなのでそこそこ速いです。 長距離通勤の為、車高は基本ノーマルです。 でも、脚がぐにゃぐにゃなので、すでにベタベタにしたくなってます(笑) 2017年7月30日事故からの復活❗ 外装をワークス仕様にしました。

Ｄioです。ﾛｰﾀﾞｳﾝ、ﾛﾝﾎｲ、Ｆ周りライブDio移植。現在エンジンがご臨終です。

義理の姉にもらいました。 車高とアルミ以外はノーマルに戻しました。 あっ、マフラーはどっかの車検対応マフラーがついてます。 足は確か9800円のダウンサスで、リヤが高かったのでフロントに合わせてカットしました。 2015年6月12日に次のオーナーの元へ旅立って行きました。どノーマルに戻るようです。

これも誰もいじっていない車をと購入。グレードは希少なターボ。 新車で買って３日でシャコタンに！ エアロは最初エブリィ純正フルエアロ→ヴォルサージュフルエアロ。 アルミはマークⅠ１４インチ→SSRヴィエナディッシュ１５インチ、共にハミタイ仕様で(笑) 皆でイベントにも行って、トロフィーも何本か獲った ...

誰もいじっていない車を・・・　と購入。 エアロも少なく、その中からアドミレイションを選択。 アルミも当時１８インチのオフセットが合うのが無く50ｍｍのワイトレを入れてました。 マフラーもワンオフ直管で。