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2022年02月23日 イイね!

ついに突破‼️

ついに突破‼️昨年から通い始めたISK舞洲店でのライセンスチャレンジ。


最初はリミッター全開のカートで始まり…

基準タイムをクリアする度にリミッターの解除やレベルの高いカートに乗れるという会員限定のシステム。

これがなかなか難しく、走行中、ほぼリミッター当たりっぱの状態でも40秒が切れない😰

速い人のラインを真似たり、YouTubeで走ってる動画をみたりと色々試しても、40秒…
スタッフさんに過度なほどのリミッターとラインが鍵ですというヒントをもらったのに全く活かすことができず…😭

センスないのかなぁ~と凹み初めていた年末、カート初心者の友人と走りに行った時、ついに気づいてしまいました‼️
友人は初めてのコースでラインがわからず、インベタで走っていた前半より、速い人の後ろをついて走った後半の方がタイムが落ちた…

この現象とスタッフさんのリミッターのヒントから導き出された答はそう‼️
リミッターの効いた車では、コース幅を目一杯使うと車が非力なのでかえって遅くなっていたのです。
逆に可能な限り、周回距離が短くなるようインベタ走りのリミッター当たり走行を実践した結果、39秒台前半を連発‼️


今回は走り放題コースのため参考タイムでしたが、次回はサクッと39秒台を出して煩わしいリミッターを解除したいと思います‼️😁

長々と理屈っぽい文章にお付き合い下さり、ありがとうございました🙇‍♂️⤵️
Posted at 2022/02/23 21:55:46 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「@Σ( ̄Д ̄ )!ちろ丸@ここさん ご苦労さまです🙇‍♂
ユーザー無料の陰に隠れて頑張って下さってる皆様に感謝です🙇‍♂」
何シテル?   09/02 12:19
うそ8です。よろしくお願いします。 和歌山在住で、サーキット走行会を主催してます。 愛車はインテグラDC5で、カレン→チェイサー→インプレッサ→スタ...
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