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昨日のシエンタに引き続き、次はアルトワークス君

実はワークス君を購入してからヒールトゥができず、軽でやるのがめっちゃ難しいのか、それとも下手なだけなのか悩み続けていました😥

ところがある時、hiro-r34さんから、あるアイテムをご紹介頂きました😁
それがコチラ↓

サーキットアシスト💡
実はアルトワークスには、ブレーキとアクセルの同時踏みができないセーフティ機能があるらしく、それを解除できる素晴らしいアイテムなんだそうです😁

これかわオンとオフのスイッチ

解除してると警告灯が点灯しっぱなしになり、車検が通らないので切替スイッチが必要なのだそうです😁

装着後はヒールトゥがサクサクできるようになり、走りやすさが向上しました。
いやぁ〜スッキリ😏

そして、夜は久々に焼肉外食へ‥
向かったお店は焼肉たむら🍖




やっぱり美味しい🤤
夏はやっぱり焼肉が１番🍖

普段使いカーのシエンタ号のタイヤが寿命を迎えたので交換することになりました。

個人的にはブリヂストン派なので、性能・ライフ・プライスの総合面から毎回Playsを買ってました。

ところが、ロングライス過ぎてPlaysのサイズが激減😳
シエンタ用のサイズが無くなってしまいました😭

Playsと同性能のタイヤが無かったので、今回からコチラを装着。

REGNO！
グリップ力はPlaysより落ちますが、静粛性はピカイチ⭐
あと、

パターンがカッコいい👍

ロードノイズをほとんど感じない快適なドライブができるようになりました😁