おつゆのブログ一覧

１０月の初めからやってきた外装のドレスアップもそろそろ一段落しそうです。
オーバーフェンダー、フロントグリル、ホイール、タイヤと外装で大きくお金のかかるものを先にやってきました。
気になるオーバーフェンダーとタイヤはなんとか装着できましたが、タイヤハウスのインナーの加工がかなり厄介で見えない所までかなり切断しました。私のわがままな要望で板金屋サンもかなり苦労していましたが、キチンと仕事をしていただき今日中にも出来上がりそうです。
たぶん現行エスクでこんな無謀なことするのは私くらいでしょう^^;しかし誰もやらないことをやったことには満足いけそうです。
あとはアップサスを装着したいのですが、もう少し他社の製品が出てくるのを待ちたいと思います。

おはようございます。
あまり人に見せられるような状態ではないのですが、ちょっとだけ車の写真ｕｐしましたので
見てくださいね～。
ちなみにトップページ（プロフィール）の写真はうちの娘が書いた私の顔だそうです＾＾；
親バカですみません（笑）

先日やっとオーバーフェンダーがつきました。
見た目はワイド&ロー（特に車高は変えてませんが）でごっつい感じになりました。
しか～し問題発生！
製品自体のフィッティングが悪く両面テープでとめているところが浮いてカパカパしているではありませんか！すぐに応急処置をしてもらいましたが、後日もう一度留めなおしてもらうことになりました。最悪の場合シーリングするとのことでした・・・。

次はタイヤの装着です。
用意していたのは２５５／６５Ｒ１６のスタッドレスタイヤ
無事に作業も終わり、ツラもぴったりあって最高！
しか～し問題発生！
なんと前のタイヤがハウス内に干渉してハンドルが切れませんではあ～りませんか！
予想外です・・・
オーバーフェンダーを出しているＭＥＩＷＡのエスクードコンプリートカーのタイヤサイズは
２３５／７０Ｒ１６オフセットは＋１０㎜
外径は自分のと比べて－１㎜、断面幅は－２㎝です。
それほど変わらないと思いましたが、僕のホイールはオフセット０なのでそこが原因なのかなぁと思います。
というよりも現行エスクードのタイヤハウスが狭すぎ！
オーバーフェンダーなんか付けたって履けるタイヤとホイールが限られているようです。
現在オーバーフェンダー装着をお考えの方は多少なりともアドバイスが出来るので僕に聞いてもらえると幸いです。
結局、オーバーフェンダーを装着して「純正とあまり変わらないタイヤを履きたくない」「ツラが内側だとかっこわるい」「いまさらホイールとタイヤまで買い直せない」との理由でハウス内の加工をすることに致しました。加工と言うよりも切断ですが・・・
ホントに加工して履けるのかも心配になってきました・・・今はタイヤショップに任せているので後日またご報告したいと思います。
完成したら写真アップするので少々おまちください。今はとても人に見せられるような状態ではないので（笑）

本日、生まれて初めてのブログ。
車の話ばかりになると思いますが宜しくお願い致します。

昨日、エスクードのオーバーフェンダーとフロントグリルを板金屋にて
取り付け～塗装をお願いしました。
明日中には出来るとのことでしたので楽しみです。