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Taku@GP5の愛車 [ホンダ フィット3 ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2018年11月11日

オイル交換、タイヤローテー他(45,879km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
約7ヶ月で10000km走ったので、オイル交換しました。
ホンダ純正 ULTRA NEXT
前回はオイル交換のみだったので、今回はオイルフィルター(HAMP)も交換します。
2
オイルパンのドレンプラグを外してオイルを殆ど抜き、オイルフィルターも外します。こちらからも結構オイルが出てくるので注意です!
3
オイルフィルターには
アルミテープを貼り、頂点には、ネオジウムマグネットを貼ります。
4
オイルフィルターとドレンプラグを取り付けます。
5
エンジンアンダーカバーのアルミテープを貼り直し、整流板を両面テープで取り付けます。
6
元に戻します。
7
後ろのアンダーカバーにも、整流板を貼り付けます。
8
ジャッキアップしたので、ついでに、タイヤもローテーションしました。10000kmでは、前後の溝の差はあまりありませんでした。
タイヤを外して、ハブにはアルミテープを追加貼り。

これでスムーズな運転がまた帰って来ました☺
45,879km

PS
オイルフィルター、ハブベアリングへのアルミテープ貼りは、やはり効果ありますね!オイル交換が長持ちするのでULTRA NEXTでも経済的です。ものぐさなだけですが…😅
整流フィンは、高速走行すると、スーッと滑走する感覚が増しました。コーナリングも素直になりました。😋

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この記事へのコメント

2018年11月15日 6:10
おはようございます。
オイルフィルター、ハブベアリングへのアルミテープ貼りの効果、如何でしたか?
自分でやっておきながら、何ですが(汗)。スムーズな吹け上がりと滑走性向上が感じられました。オイル交換時期が1500キロぐらい増えました。

フィンはコーナリング時のロールを減らすのと、走行安定性、空力などを改善するためやっております。

何か変化があったら御教え願います。
最近寒くなってきて、タイヤ空気圧の変動も激しいので燃費の良い日と悪い日を行ったり来たりです。
コメントへの返答
2018年11月17日 18:36
こんばんは。コメントありがとうございます。
オイルフィルター、ハブベアリングへのアルミテープ貼りは以前からやっていましたが、効果ありますね~!なのでオイル交換が10000km持ちました。
なんて、ものぐさなだけですが…😅
ハブへの貼り付けも1/2位貼り付けてましたが、全周に貼り付けたら更に滑走性向上が感じられました。
整流フィンはまだ高速走行してないので分かりませんが、走行したらインプレ上げますね。

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「燃費と加速の2面性が長所です。 http://cvw.jp/b/2396441/44835885/
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