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3Q自動車F16 °Cの入れ替え作業
前回、紹介出来なかったF16°クーラントのDIYで
入れ替え作業の写真です。
それに、前回入れ替え作業の手順でサブタンクの下ホースぎりぎりまで注射器で抜き取ると書きましたが、
サブタンクの底まで全部抜き取ってもかまいません！
その場合、別サイトのZVW30プリウスのラジエーターのエアー抜きで確認作業して下さい。
僕の場合も上記サイトでエアー抜きをしました。
エアー抜き時間は、僕の場合はインバーター タンクとラジエータータンク両方一緒に入れ替えた
為だいたい30~40分ぐらいでエアー抜きが完了しました。
上記の作業でF16° , 5L全部の入れ替え作業が終わりました。

3Q自動車 F16°の入れ替え作業と体感効果！
今回は、F16°5Lを手に入れ、全量入れ替えではなくてDIYで少量ずつ入れ替えて
みました。抜き取り作業は3Q自動車さんに教えてもらいました。
付属品の注射器と黒いチューブで抜き取りました。
まず、egが熱い時は10分ぐらいegを停止してから作業をして下さい。
egに向って右に有るインバーター用サブタンクの抜き取り作業は、
サブタンクの上下に出ている下のホースぎりぎりまで注射器で抜き取ります、
注入する時は、ジョウゴを使うと便利で作業も速く出来ます。

次にラジエーター サブタンクの抜き取り作業は、
インバーター用サブタンクと同じように下のホースぎりぎりまで注射器で抜き取ります、
その時注射器ホースが奥まで入りません！
面倒ですが、サブタンクを留めているボルト2本外してタンクの口を斜め下になるようタンク
を傾けます。注意点は下ホースの液が離れホースにエアーが入らないようにする！
タンクが大きいので、注射器でじみちに20ミリずつ抜き取ります、
タンクをもとに戻しF16°を注入します。
タンクのフタを締めF16°が全体に馴染む用に10分間ほど自働暖機運転をします。
最後に抜き取った液はペットボトルに入れキャップを締め給油所で産業廃棄物として
処分して下さい。

暖機時間が短かくなった。施工前は外気温18°Cで4分ぐらいだったのが2分で暖機が終った！
施工前の走行、外気温18°C天候(晴れ)一般道、国道往復30kmで水温93°Cが
施工後の走行、外気温20°C天候(晴れ)一般道、国道往復30kmで水温86°Cでした！
まだ初回入れ替えテストなので、eg音や走行フィーリングはあまり体感が無かった！
でも、水温の変化には驚いた！さすがF16°C 3Q自動車さんありがとうございます！

3Q自動車レアボルト、青竜コード取り付け効果！
ZVW30プリウスのegルーム内のエアーフロースイッチ部分に青竜コード取り付けました。
エアーフロースイッチ用のレアボルトは品切れだったので今回はノーマルボルトをそのまま付けました。
レアボルトは、PCU (パワーコントロールユニット)の右から2・3・4ノーマルボルトをレアボルトに取り替え
ました。
まず、青竜コードだけでテスト走行しましたが、やはり3Qさんが青竜コードだけ取り替えても
効果があるか分からない、と言ってたとおりになりました。
青竜コードの効果は次回、エアーフロー用のレアボルトが届きしだい報告します。
次にPCUノーマルボルトをレアボルトに3本取り替えて、テスト走行しました。
上り坂で、モリモリトルクが上がってくる体感がありました。
右端のレアボルトは前回プチ効きセットと同時に、付けました。
その時には無かった体感が今回はありました。
PCUには後2箇所レアボルト取り替える所が有りますが、全て取り替えてしまうと
何が何処に効果があるのかわからないので、とりあえず2箇所わざと空けています。
次回、その空いて有る2箇所と今回取り付けた部分を付け替えて走行テストをしてみます。
もう一つ、F16°クーラントも入れ替えて見ます。
次回も、お楽しみに！

3Q自動車スーパーQフューズの効果
前回、第三章の結果が速くも、出ました。
フューズを付け替え後2日しか経っていないのに
一般道( 国道 ) の平地だと、eg回転数1150で時速70km/h越えました。
上り坂手前の信号待ちスタートで、eg回転数1300、時速60km/hでした。
純正フューズだと、同じ平地でeg回転数1400ぐらいで70km/h
同じ上り坂手前の信号待ちスタートでeg回転数1700ぐらいで60km/hだったので
平地&上り坂でeg回転数250~400回転ほど少ない回転で法定速度を超えました。
上記、走行状況、晴れ気温平均10°C燃料ゲージ半分、走行テスト中、前走行車有り！画像赤○は、今回取り替えたフュ-ズで、黄色い○は、前回ブチ効きセットで取り付けた20Aフュ－ズです。
(走行状況、車種、車の状態、で個人差があります。)
(法定速度内で安全運転で快適なドライブをしましょう！)
次回第五章はZVW30プリウスegルーム内3Qパーツ青竜コード取り付けと
PCU(パワーコントロールユニット)のレアボルト取り替え3本で、
ZVW30がどのような走りになるか？
お楽しみに！

3Q自動車スーパーQフューズの効果
車は同じZVW30プリウスの始動系7.5Aと燃料噴射システムEFI No.2の10Aを取り替えました。
以前プチ効きセットの中に含まれてた燃料噴射システム、冷却システムEFI MAINの20Aは付いた
ままの状態で、今回は別の場所のフューズ10Aを取り替えました。
走行テスト、付け替え初日は、正直言ってあまり体感は無く、前章の一、二、フューズは
直ぐに効果体感出来たのに…。
車の学習能力が、追いついて無いと思い、一週間程度、効果がわかるまで待つか
バッテリーのマイナスを外してリセットするか、悩んだ結果、一週間程度待つ事にしました。
今回の結果は、次回第四章で報告します。
お楽しみに!