足廻り一新

足廻りダンパーオーバーホールに伴い、仕様変更を実施。
•前後ダンパーオーバーホール&ショート加工
•ダンパー内部パーツ SPパーツ交換
•前後スプリング交換(バネレート変更)
•前スタビリンク&ブラケット ショート加工
•前アッパーマウント ハイキャンバー加工&SP加工
今回はCOTOスポーツにて、某レーシングファクトリーでSP加工をお願いしました。
吊るしの足廻りでは絶対に手に入らない素晴らしい足廻りに仕上がりました。

仕様変更後のフロント足廻り。

加工後のアッパーマウント。
スプラインボルトをアッパーマウントに立て直し、キャンバーをマウントカップ最大まで倒せる様に内部削り加工。

サーキットでのパフォーマンスはなかなかいい感じです。