ちょっと走りの具合をチェックしに・・・

今日はいい天気だな～～走りたいな～～
最近は通勤ぐらいしか走ってないしな～～

タイヤ交換して前後タワーバー装着して
アライメント調整しなおしてから、ちゃんと
走ってないしな～～

と思っていたら午後から時間を空けることが
できたので、比叡山ドライブウェイへＧＯ！！



田の谷峠から登仙台までの往復コースで割引券750円の約３Ｋｍのコースです。
途中、夢見が丘Pがあるのですがさすが平日の有料道路だけあって空いてますな(笑)


ここは通勤途中ということもあり、走りたくなると走りにくるのですが
この仕様になってからは初めて走りました。
以前の仕様と比較すると全然よくなりましたね(^_^)v
タイヤが新しくなりグリップ自体があがっていることもあるんですが、サスペンションが
フルに仕事している感じでそれにボディがしっかり受け止めている感じかな。

なのでこちらの思う通りの動きをしてくれるようになってますます人馬一体感が増しました。
タイヤと路面とのインフォメーションがよくなり、ブレーキやアクセルペダルの操作に
過敏ではなくリニアに答えてくれるようになります。
アライメントの変更もこの仕様にうまくマッチしたようでコーナリング時の安定感がよくなり
アクセル、ブレーキの入れ方で思い通りに車が動くようになりましたね。
ショックの減推力調整も以前と比較して前後バランスや段数も変わりました。


今回この仕様で走ってみて、次回サスペンションの仕様変更の方向性がなんとなく
みえてきました・・・
とりあえずは自分的にはこれで楽しい足回りになったので当分はこれで楽しみます(^_^)v