XXLのブログ一覧

Amazonの安いヤツでステップ位置を後方へずらしました。 少し上へも上がっているので、踵がマフラーガードに当たるのも防げるかも… 標準の位置では停車する際、足を真っ直ぐ下ろす位置にステップがあり、ステップの先端より更に外側へ足を広げて出すか、ステップより前方へ足を投げ出さないとならなかったのが、 ...
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購入から2ヶ月と10日で慣らし運転を完了いたしました。 500キロまでは4,000回転、800キロまでは5,000回転、900キロまでは6,000回転を目安に走行。 900キロ走行後は高速道路で7,000回転で約50キロ走行。 950キロから1,000キロまでは何となく息継ぎ感を感じた6,000〜 ...
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純正ウィンカーが大きくてボテってしているので、一回り小ぶりなLEDウィンカーへ交換！ 純正ウィンカーを外すと大きく穴が開くので、キジマ製のウィンカーベースも用意。 ウィンカー交換のついでに、ハザード機能も追 加！ しかしV-Strom 250SXは脱がせるのが大変💦 ...
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SHADのV-ストローム250SX用トップマスターフィッティングキットが着弾。 キジマのリアキャリアBOXベース シルバーアルマイトと迷いましたが、キジマ製はボックスを外した際の横幅が気になった事と、固定が純正キャリアに固定するだけだったので、SHAD製に決めました。 とはいえ、SHAD製は定 ...
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狙っていたトップボックスが「欠品」となっていて途方に暮れていましたが、Amazonの新生活先行セールで復活したと思ったら、価格も☺️になっていた為即ポチ☝️ 着弾後早速開封！ アルミ製もカッコ良いけど、そもそもキャリアの強度が低いので軽い樹脂製で引き締まるデザインのTR 41をチョイス！ ...
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本日はNAPS相模原をスタートして道志道を抜けて山中湖へ、道志道から甲州街道へ抜け大垂水峠経由で2りんかん相模原ゴールというルートでプチツーして来ました。 ワインディングを走る事で大分VストSXに慣れてきました。 回転数は引き続き4,000回転を目安にシフトチェンジでの走行だったので、登りでは多少 ...
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昨日頼んでおいたVストSX用のメーター保護シートが届きました。 納車時の保護フィルムを剥がさず我慢していたのに残念です。
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納車翌日の2026年2月4日。 MAX4,000回転で約50キロ程走行しました。 足つきは良好だが、足を真っ直ぐ降ろすとフットペグがある為、少し外側へ開いて降ろす必要がある。 ポジションもリラックスした体勢で上半身への負担は少ない。 アイドリング時の作動音はメカノイズがやや大きく聞こえるが、 ...
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2015年4月1日にお迎えしたKTM200DUKE… 2026年1月21日にサヨナラしました。 私のバイクライフ史上、最も長い期間所有したバイクでした。 色々と勉強させてもらった忘れられない1台です。 走行距離18,298km 装着したままのETCをはじ ...
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メカ積み、ボディ塗装終了！
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