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1年の中でバイクに乗るのにはほんの一瞬しかない良い季節ですね！
この時期はここぞとばかりに乗りまくりたいですよね！
そんな矢先、私のDUKEさんときたらエンブレ時に変な声をあげる様になってしまいました。
アクセル開けて加速している時はご機嫌なのですが、アクセルをオフした途端に変な声を出します。
それはまるで「絶対アクセルを緩めるな！」
「アクセル緩めたらエンジン逝くぞ！」と訴えているかの様に…
エンブレ中にブレーキかけたり、クラッチ切ると異音は治ります。
カウルやパーツ類が共振している様な音でもないし、一応緩んでいたり、ぶらぶらしているところが無いか確認しましたが問題なさそうです。
カムチェーンテンショナーも動作は問題なさそうです。

原因が全くわかりません。
何もする事が出来ず一瞬の季節が過ぎ去ろうとしています。

2015年4月1日に納車されてから10回目の春を迎えました。
当時と比べると機械より肉体の衰えの方が強く感じられます。

市街地、ワインディングではニヤけてしまいます。
ドライブスプロケットを1丁落としているので、高速道路では80キロ巡航。100キロ以上出すと精神衛生上あまりよろしくない状態になります。

あらためて、また一年よろしくお願いします。

デイズルークスと入れ替えで我が家に仲間入りしたサクラさん。

オーディオレス車なので、社外ナビと、デイズルークスさんから取り外しておいたドラレコを取り付けたいと思います。

社外ナビはカロッツェリアの楽ナビにしました。
本当はこれよりも1グレード下の物か、ケンウッドのMDV-S709Wを考えていましたが、実店舗でネットよりも安く販売している所を見つけた為これに決めました。（しかもHDMIケーブルもサービス！）



まずはオーディオスペース周りのインストルメントパネルを外します。














ついでにドラレコのバックカメラを取り付ける為にリヤゲートのハイマウントストップランプ周りのカバーを外します。








これでバックカメラ用配線のルートを確保。

ちなみに、サクラさんのオーディオレス、アラウンドビュー付き車にナビを取り付ける際に必要なハーネス類はこんな感じ。


電源系ハーネスと、純正ステアリングリモコン用ハーネス（ナビによっては付属しているので不要です。実はこのナビにも付属していました(TT)
そしてラジオアンテナ変換。



次にアラウンドビューモニターを社外ナビの画面に映す為のアダプター。
任意のタイミングで表示させる事が可能。
バックの時だけ連動すれば良い時は別の品番の物になります。






そして、地デジアンテナ変換と、GPSアンテナ変換。サービスのHDMIケーブル。
別途、USB延長ケーブルも用意しました。

HDMIケーブルとUSB延長ケーブルはLightning デジタルAVアダプターに接続して、iPhoneを接続します。






配線を繋いで行きます。

ナビに差込、車両のハーネスにハメて完了。