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TRDグリルをちょっといじるので、純正に戻してみました。
これはこれでまた良いですね。

外したついでに以前購入してそのままだったミツバのホーンハーネスセットを付けてみました。　自分の気に入るように多少多めの配線をうまくまとめていたら、2時間ぐらいかかってしまいました(笑)
1回でホーンが作動したのでよかったです。

以前は純正配線でPIAAのユーロスポーツホーンを鳴らしていましたが、あまり元気でなく、反応もよくなかったです。

が！！

このハーネスを取り付けて見違えるように元気に音が出るようになりました。
ABで2000円ぐらいしましたが、価値ありです。
配線の引き回しがめんどくさいですが…　配線間違えたらヒューズ飛ばしますし…

写真ではわかりにくいですね(笑)　右にある黄色い30Aと書いてあるリレーが目印です。

左右の合っていないホーンの位置は昔から気になっていたので、グリルを元に戻すときにいじってみようと思います。

kayuさんは大丈夫かな？？
今はたまたま千葉のほうにいたのでブレイド共々無事でした。 私の住んでるとこは震度5弱でした
親に電話したら普段地震なんかじゃ起きないのに起きた。ビックリしたよ～と。我が家は大丈夫そうでよかった
ラクティスは平気かしら？
本日帰る予定ですが、台風もあるんで微妙な感じです。

土曜日にラクティスが納車されるんですが、純正はテッチンの為純正タイヤ流用でできるだけ安く16インチアルミを探せ！と父親から宿題を出されてました。
オクを調べたり近所のお店を回ったり安いアルミはいくらでもありましたが、インセットでダメだったり中古の為これ平気？？というものばかりでした。
先ほどオクを徘徊していたら、阿部商会プラウディスⅡと言うアルミを見つけました。
純正が+39に対し+40なので、1ミリ奥に入ってしまいますが、完全にラクティスサイズ！！　しかも新品です。
人気不人気関係ないので、即ウォッチリストへ…
即決はありませんでしたが、心優しい出品者が即決OKしてくれました。
送料込み25000円でした。　後は適当にナットを買えば完璧です♪

昨日、とある道路で6000回転の高回転で楽しんでいました。いつも2000回転以下で走っていたので、たまには回してあげました。(ガソリンもったいね(笑))　あっという間に速度は…

現行インプレッサターボに乗ってる友人曰く、NAでも全然速いねと言ってました。
今回はエアコンONだったのでオイル上がりによるオイルが燃えているニオイはしませんでしたが、以前窓開けて回していた所とてつもないニオイがしました。
4000キロ走ったオイルのレベルゲージを見ても、明らかに減ってる！！というのはわかんなかったので良かったですが、オーバーホールしてもらいたいですね。
あとエアコンONで惰性走行しようとすると、けっこう強いエンジンブレーキがかかりすぐに速度が落ちてしまい困ってます。

中国製に対する偏見がさらに高まってきました…